Nueva Reunión de la Comisión de la Industria Naval y Transporte Fluvial

Se realizó la segunda reunión de la comisión de la Industria Naval y Transporte Fluvial para analizar las capacidades que tiene la industria naval.

Notas relacionadas

Buque Pesantar I: un análisis plantea la dependencia tecnológica en la pesquería más valiosa del Mar Argentino

Récord histórico: los puertos argentinos embarcaron 52.8 millones de toneladas agroindustriales en el primer semestre

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   En el marco de las comisiones que funcionan en el Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable Troncal, se realizó la segunda reunión de la comisión de la Industria Naval y Transporte Fluvial en la que se puso como objetivo central reunir a todos los sectores para generar consensos y dejar un documento donde queden reflejadas las capacidades que tiene la industria naval como proveedora de cualquier equipamiento que se utilice para dragado y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal.

   Participaron de la reunión representantes del Ente, del sector público y privado de la Industria Naval y de los gremios del transporte fluvial.

   Según se informó, con la premisa de aportar en la defensa del trabajo y de la industria argentinas, se reafirmó la convicción que se tiene sobre las propias capacidades de la Industria Naval para afrontar las necesidades de la Vía Navegable Troncal, donde para ello es fundamental fortalecer la alianza entre el sector público y sector privado del sector fluvial.

   Entre otras cosas, se debatió sobre los requisitos e incentivos deseables para que la industria nacional sea participe en cualquier contratación de la Vía Navegable Troncal.

   También te puede interesar: El Consejo Directivo de Ecovina analizó el rol de la industria naval como proveedora en la VNT

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

junio 30, 2026

Analizan la construcción de dragas en Astillero Río Santiago para fortalecer los puertos bonaerenses

junio 27, 2026

El Asturiano III retomó sus operaciones: la historia de uno de los portacontenedores más conocidos del cabotaje marítimo argentino

julio 20, 2026

Río Negro proyecta una Ruta de las Arenas de 119 kilómetros para agilizar la logística hacia Vaca Muerta

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.