Puerto de la Plata: Agenda 2030 y Foro de Participación Social sobre Desarrollo Sostenible

El encuentro fue presidido por el ingeniero José Lojo, titular del Consorcio de Gestión portuario, quien entre otros temas, aludió a la traza de la Vía de Navegación Troncal.

Notas relacionadas

Falleció Juan Roberto Cafasso exdirector del Puerto de Bahía Blanca

Puerto Dock Sud amplía la medición de su huella de carbono y lanza un programa de educación ambiental

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Se llevó a cabo este martes el Segundo Foro de Participación Social para la Implementación y Seguimiento de la #Agenda2030 vinculada al Desarrollo Sostenible y la sede fue el Puerto La Plata.

   El ingeniero José Lojo, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto encabezó el encuentro junto a Jessica Braver, Líder de Equipo de la Oficina de Coordinación ONU Argentina, Fernando Quiroga, Director General de Relaciones Internacionales del Consejo Nacional de Coordinación de Políticas Sociales y Hernán Ruggirello de Plataforma Argentina de Monitoreo para la Agenda 2030 (PAMPA 2030).

reunion puerto La Plata

   Durante la jornada los referentes de las diversas organizaciones participantes, representativas de la ciudadanía, analizaron y debatieron sobre las acciones conjuntas necesarias a realizar con el Estado, todas ellas estratégicas para la protección, extensión y cumplimiento de los derechos económicos, sociales, culturales y ambientales de la sociedad.

   Lojo manifestó su orgullo por ser el Puerto La Plata la sede elegida en esta oportunidad y resaltó el trabajo y los desafíos por delante que la institución tiene en el marco de la soberanía, desarrollo y producción nacional.

reunion puerto La Plata

   “Es importante destacar que cuando hablamos de nuestros ríos no se trata solo de vías navegables, son multidimensionales: pescables, bebibles, disfrutables por el turismo, etc.

   “Y nosotros –agregó Lojo–, corremos el riesgo de enfocarlos solamente como navegables y exclusivamente en el sentido de sacar lo más rápido posible nuestros recursos naturales que el mundo necesita”.

   En tal sentido, el funcionario señaló que “y ahí está nuestro compromiso: cómo hacemos para que atendiendo las necesidades en calidad de vida, desarrollo y mayor tecnología podamos tener un uso racional de nuestros recursos naturales. Y que esa riqueza que se produzca sea distribuida en función de equilibrar para combatir la miseria.”

reunion puerto La Plata

   Además, Lojo señaló que hay también una lucha muy importante para que la Vía Troncal Navegable “tenga una traza que sea pensada en función de los beneficios de todas y todos los argentinos, la naturaleza y el mundo en general no solamente para que los costos de transporte se abaraten”.

   Del encuentro y las exposiciones formaron parte también Ariadna Moreno, del Sindicato de Judiciales, María del Pilar Cancelo (Organizaciones de la Fe).

   También lo hicieron Enrique Maurtua Kostantinidis (FARN), Pablo Basz (ONU), Valeria Guerra (OCR/ACNUD), y Pablo Somoza (UOCRA-CGT).

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
mayo 19, 2026
Informe especial

Asia vuelve a acelerar los embarques argentinos y los puertos empiezan a sentir el cambio

mayo 13, 2026

China vuelve a traccionar las exportaciones argentinas y concentra una ola de buques en los puertos de la región

mayo 18, 2026

El Caleta Rosario pasó por Tandanor: reparación integral de un clásico del cabotaje energético argentino

mayo 13, 2026

En video: Veinte barcazas quedaron a la deriva en la Hidrovía y encendieron las alarmas en el Paraná

mayo 19, 2026

Navegación en el Paraná: Tettamanti brindó una mirada crítica sobre la seguridad de los convoyes de barcazas

Notas relacionadas