El proyecto consiste en una ampliación de 80 metros de largo y 28 metros de ancho del muelle comercial existente, con un plazo de ejecución mínima de 15 meses.
Redacción Argenports.com
Pese al duro invierno fuegiuino, en poco más de un mes se iniciarán las obras de ampliación del muelle comercial de Ushuaia..
Así lo anunció hoy el presidente de la DPP Roberto Murcia, tras haberse rubricado la adjudicación de los trabajos a favor de la UTE que integran las empresas Panedile, Concret-Nor y Nakón.
El funcionario fueguino dijo que si se cumplen los plazos previstos de obra, los trabajos concluirán en octubre de 2022.
La obra consiste en una ampliación de 80 metros de largo y 28 metros de ancho del muelle comercial existente con un plazo de ejecución mínima de 15 meses.
Tiene por objeto incrementar la longitud operativa del muelle de Ushuaia, para poder atender la posible demanda de Cruceros de gran eslora que en la actualidad amarran en dicho muelle y al coexistir con las operaciones comerciales del puerto generan demoras en estas operaciones.
En diálogo con Radio Nacional Ushuaia E islas Malvinas, Murcia dijo que la empresa adjudicataria tiene un plazo de 30 días corridos para comenzar con los trabajos.
Además anunció que las tareas continuarán durante la veda invernal.
“Hay componentes que se pueden realizar bajo techo, entonces se exceptuó de eso. Un muelle logístico se fabrica con placas que se van montando por encima de los pilotes.
“Esas placas –agregó--, se pueden hacer bajo techo. Simplemente una vez que esta piloteado se arma -se moldean las placas- y se va haciendo el muelle”.
La obra se adjudicó en 795 millones de pesos, es decir, 95 millones de pesos más que el presupuesto oficial.
Murcia explicó que a partir de los 4 meses que demandó concluir el proceso licitatario, se tuvieron que actualizar los valores, “que hoy rondan la cifra asignada”.
El acto de adjudicación fue presidido, en forma virtual, por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella.
Ambos firmaron el contrato correspondiente para iniciar las obras que permitirá aumentar un 20% la capacidad de amarre del mencionado puerto comercial.
El proyecto comenzó a partir de un convenio de cooperación entre la provincia y la gestión de Mario Meoni en el Ministerio de Transporte, en diciembre del año pasado, con el objetivo de reactivar la economía, fomentar en el mediano plazo la actividad turística, y favorecer a cada productor y productora regional con la reducción de los costos logísticos.
Durante el acto virtual, Guerrera, manifestó: “La firma del contrato de hoy es un reconocimiento a la gestión de Mario Meoni, mi antecesor, y es un buen punto de partida para seguir trabajando”.
En el encuentro estuvieron presentes el director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga y el subdirector de la Comisión Nacional de Regulación en el Transporte (CNRT), Diego Giuliano, para conversar sobre acciones a desarrollar en la provincia.
A su vez, la AGP, colabora técnicamente con la Dirección Provincial de Puertos para el desarrollo del proyecto y el acompañamiento técnico en todas las etapas, que tuvo su inicio desde el análisis de las ofertas para la pre-adjudicación de la obra hasta este momento, a través de su ejecución.
Además, lpresta asistencia técnica que contempla el diseño conceptual, la ingeniería básica de proyecto, el asesoramiento en la determinación de parámetros de diseño, las condiciones de operación del muelle existente, y las solicitaciones principales, ya sean buque de diseño, sobrecargas actuantes, equipamiento destinado a las operaciones de atraque y amarre, etc.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
