Por Redacción Argenports.com
La Armada Argentina dio un paso concreto en la incorporación de capacidades operativas con la botadura del remolcador ARA “Pampero”, una unidad clave para la asistencia a buques y la ejecución de maniobras en puerto.
Construido íntegramente en el astillero Tandanor, el buque fue diseñado para cumplir funciones de apoyo, remolque y asistencia, tareas críticas dentro del esquema logístico naval.
La botadura contó con el madrinazgo de María Cristina Brown de Racedo, descendiente directa del almirante Guillermo Brown.
La unidad inicia ahora su fase de pruebas de puerto y de mar, paso previo a su incorporación al servicio operativo.
El presidente de Tandanor, Tomás Etcheverry, afirmó que el buque es el resultado del trabajo conjunto de las distintas áreas del astillero y del compromiso de sus trabajadores.
“Quiero destacar la articulación con la Armada, que permitió orientar este desarrollo a necesidades concretas, y reconocer la confianza y el acompañamiento del Ministro de Defensa para la finalización de este proyecto”, puntualizó.
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Enfoque operativo en Puerto Belgrano
El ARA “Pampero” tendrá como principal área de operaciones la Base Naval Puerto Belgrano, el mayor enclave de la Armada Argentina y eje de la flota de mar.
Su incorporación permitirá optimizar las maniobras de atraque y desatraque.
También posibilitará mejorar los tiempos operativos y reducir la dependencia de servicios externos en un puerto con alta actividad.
En este tipo de escenarios, contar con remolcadores propios no solo mejora la eficiencia, sino que también incrementa la seguridad de las operaciones.
Características técnicas del remolcador
El nuevo buque fue diseñado para operar en tareas de apoyo portuario y asistencia a unidades de distinto porte.
Entre sus principales características se destacan:
- Tiro a la bita de 40 toneladas
- Dos motores principales de 1.650 HP cada uno
- Capacidad para asistir buques de diversos tamaños
- Diseño y construcción 100% nacional
- Condiciones de habitabilidad para su tripulación
Estas prestaciones le permiten intervenir en maniobras exigentes y brindar apoyo directo a unidades de mayor porte.
Etapa de pruebas antes de su entrada en servicio
Tras la botadura, el ARA “Pampero” iniciará una fase de pruebas de puerto y de mar, en la que se evaluará el funcionamiento de todos sus sistemas.
Una vez completada esta etapa, la unidad será incorporada formalmente al servicio activo de la Armada.
Industria naval y desarrollo local
La construcción del remolcador en Tandanor representa un nuevo avance para la industria naval argentina, al tratarse de un desarrollo íntegramente nacional.
Según información oficial, el proyecto se enmarca en una estrategia orientada a fortalecer la autonomía operativa de la Armada y recuperar capacidades industriales vinculadas al sector naval.
En ese contexto, el ARA “Pampero” no solo suma capacidad de maniobra, sino que también consolida el rol de la industria local en proyectos estratégicos.