Barranqueras: inconvenientes para el transporte de granos y combustibles por la bajante

El administrador, Roberto Benitez, advirtió que la situación se revertirá recién en febrero o marzo de 2023.

Notas relacionadas

En 10 fotos: el operativo que moviliza más de 6.200 toneladas para la nueva usina de Ushuaia

Puerto Diamante suma nuevas operaciones y apunta a fortalecer su rol en la Hidrovía

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   La bajante del río Paraná genera complicaciones al transporte de granos y combustibles en el puerto de Barranqueras.

   Los inconvenientes fueron señalados por el administrador de esa estación fluvial chaqueña, Roberto Benítez, quien advirtió que la situación se revertirá recién para “febrero o marzo del año que viene”.

   Benítez explicó que para que exista un nivel de navegabilidad que permita operar en el puerto, el río debe tener al menos 3 metros de altura e indicó que ayer el riacho registraba 2,10 metros, en bajante.

puerto barranqueras

   “Se complica la operación del puerto sobre todo por las barcazas, no así para los barcos areneros que todavía pueden tener un margen más de operación con esta altura”, señaló en declaraciones al medio Ciudad TV.

   Consultado sobre las perspectivas de concretar un embarque de granos, el titular del Puerto de Barranqueras indicó que esperan alguna lluvia que permita una nueva operación.

   “Vamos a tener un repunte en estos días por las lluvias que cayeron, pero va a ser muy poco y el río va a seguir bajando un poco más todavía.

   “El pronóstico que tenemos –agregó–, es que la situación va a comenzar a mejorar a partir de febrero o marzo del año que viene”.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

julio 20, 2026

Río Negro proyecta una Ruta de las Arenas de 119 kilómetros para agilizar la logística hacia Vaca Muerta

julio 15, 2026

El estudio que avala una hidrovía de 720 kilómetros por los ríos Limay y Negro

julio 6, 2026

Los gigantes del VMOS: por qué los tanques de Punta Colorada representan un hito para la ingeniería argentina

julio 1, 2026

“El offshore puede dar vuelta a la Argentina”: la apuesta de Horacio Marín más allá de Vaca Muerta

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.