Profertil
Dow Argentina

Jorge Asís desnudó la dura puja desatada entre los puertos de Buenos Aires y La Plata

El periodista y escritor dijo que hay acuerdo entre Alberto Fernández, Horacio Rodríguez Larreta y Axel Kicillof para trasladar a Tec Plata la actividad de los muelles porteños. También habló de un gran negocio inmobiliario y de un nuevo "Puerto Madero".

Notas relacionadas

¿Se viene un megaproyecto exportador de GNL en el puerto de Rawson?

Juan Cruz Lucero destacó la inversión de Otamerica y el rol de Rosales como puerto petrolero

Redacción Argenports.com

   Tuvo que ser un hombre ajeno a la geografía portuaria quien exhibiera, brutalmente, la sórdida guerra de intereses que enfrenta a los puertos de Buenos Aires y La Plata.

   Y ese hombre fue el periodista y escritor Jorge Asís, quien en el programa Animales Sueltos, que conduce Luis Novaressio en el canal América, se refirió a un tema que ya lleva largos meses.

   Asís dijo, sin muchas vueltas, que existe acuerdo entre el presidente Alberto Fernández, el jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta y el gobernador bonaerense Axel Kicillof  en mudar el puerto de Buenos Aires al de La Plata.

  “Se quiere recuperar la épica romántica de los tres tenores y ese es el proyecto común que pueden tener el presidente, Larreta y Axel. Es un proyecto que se lanza y que tiene que ver con el traslado del puerto de Buenos Aires a La Plata.

   “Es un tema  que casi te diría que hay acuerdo y que por supuesto va a tener algunas resistencias. Es un proyecto estratégico que les interesa a los tres, que es también un enorme negocio inmobiliario porque puede haber otro puerto Madero más y darle otra vida a la Provincia. Creo que hubo hoy o ayer una reunión al respecto. Es un tema para seguirlo”.

   Luego Novaresio le recordó que Asís viene de cosechar gran primicia periodística porque la semana pasada anticipó el tema de la vacuna rusa.

   “Es un proyecto estratégico –dijo Asís–, algo importante, transformador, que es también un negocio inmobiliario, que tiene que ver con algunas resistencias en algunos sectores del puerto, pero con el desarrollo de toda una zona que tiene que ver con La Plata, la provincia de Buenos Aires, el canal Madariaga (sic)  y el comercio exterior y con quedarse con Buenos Aires para el turismo”.

   Por último, Asís confirmó que hubo una reunión y dijo que"los tres están bastante de acuerdo".

 

Servimagnus
UNIPAR árboles
Grupo SPI
Correa Venturi
Urgara
Más vistas
mayo 28, 2025

¿Hasta cuándo seguir dragando? Paralelismos entre el río Misisipi y el Paraná

mayo 28, 2025

En tiempo récord, Servimagnus y RN Salvamento reflotaron un buque empujador en el Río de la Plata

mayo 16, 2025

Ferroexpreso Pampeano normalizó la llegada de trenes al puerto de Bahía Blanca

mayo 19, 2025

El capitán Paul Medina Rodríguez y los secretos de la hidrovía

mayo 27, 2025

El paro fluvial afecta la operatoria y la Cámara de Puertos Privados denunció que viola el decreto 340

Puerto de Mar del Plata
Correa Venturi
Aprende a detectar las señales del monóxido para prevenir intoxicaciones
Notas relacionadas
Promo YPF
Ferroexpreso pampeano