# Marín anticipó que VMOS exportará en marzo y que Argentina LNG iniciará sus obras en febrero

> El presidente de YPF precisó el calendario previsto para 2027.

Última actualización: 2026-10-20
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Por Redacción Argenports.com

Horacio Marín puso fechas a los próximos pasos de dos proyectos centrales para las exportaciones energéticas argentinas. Durante la AOG Patagonia, el presidente y CEO de [YPF](https://ypf.com/)estimó que VMOS comenzará a exportar petróleo en marzo de 2027 y anticipó que las obras de Argentina LNG arrancarán a partir de febrero.

Para el oleoducto, explicó que enero y febrero estarán destinados al llenado del sistema, una etapa previa al comienzo de los embarques.

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) conectará la producción petrolera de la cuenca neuquina con una nueva terminal de exportación en Punta Colorada, Río Negro. 

El sistema integra el oleoducto, instalaciones de almacenamiento y monoboyas para cargar crudo en buques tanque.

“Yo creo que en marzo empiezan”, respondió Marín sobre las exportaciones de VMOS, en declaraciones al diario Río Negro. El ejecutivo también mencionó las decisiones comerciales de las compañías entre los factores que incidirán en ese proceso. 

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El VMOS prepara una nueva salida al Atlántico para el crudo argentino. El proyecto integra transporte, almacenamiento y carga de grandes petroleros, con una puesta en marcha gradual prevista para comienzos de 2027.

## Argentina LNG: obras desde febrero

En paralelo, YPF prepara el despliegue del proyecto de gas natural licuado. “A partir de febrero empezamos todas las obras”, afirmó Marín.

En el caso de Argentina LNG, el cronograma anunciado abarca toda la cadena exportadora. Marín incluyó el desarrollo de pozos, plantas de tratamiento y separación, un gasoducto, un poliducto, buques e infraestructura portuaria. El desafío será coordinar esas obras dentro del plazo de cuatro años que planteó el CEO de YPF.

## El 26 de noviembre, la próxima fecha clave

Antes del inicio de los trabajos, Marín ratificó que prevé firmar el 26 de noviembre de 2026 la decisión final de inversión, conocida como FID.

Según explicó, los 28 contratos del proyecto están terminados. Los socios deberán cerrar los últimos ajustes antes de concretar la firma en Argentina. 

La logística marítima será decisiva para el desarrollo del GNL argentino. Foto: Stefan Sauer/AP/Ritzau Scanpix

Este desarrollo debe distinguirse del proyecto de Southern Energy, que contempla la utilización del buque licuefactor Hilli frente a la costa rionegrina. 

Las fechas anunciadas por Marín para la decisión final de inversión y el comienzo de las obras corresponden a Argentina LNG.
