RN Salvamento & Buceo
Ferroexpreso pampeano

ONE evalúa el primer contenedor reefer de doble temperatura con Atmósfera Controlada

El equipo transportará diversos tipos de productos perecederos y frutas desde Japón a las tiendas en el extranjero.

Notas relacionadas

Mar del Plata busca posicionarse como destino de cruceros para atraer turismo internacional de alto poder adquisitivo

Argentina consolida su rol como exportador energético con un nuevo envío de GNL a Brasil

Redacción Argenports.com

   La naviera japonesa ONE (Ocean Network Express), que desde 2018 opera en la Argentina, acaba de anunciar el lanzamiento de la primera prueba mundial de un contenedor refrigerado de doble temperatura.

   Está equipado con funciones de atmósfera controlada (CA) y el lanzamiento es en colaboración con Pan Pacific International Holdings Inc. (PPIH) y NAX Japan.

   El equipo transportará diversos tipos de productos perecederos y frutas desde Japón a las tiendas en el extranjero de “Don Quijote”, la mayor cadena de tiendas de descuento japonesa operada por PPIH.

   Además de transportar productos de dos zonas de temperatura diferentes, el contenedor también tiene funciones CA, que prolongan la vida útil de frutas y verduras.

    También creará una forma más eficiente de transportar cargas en pequeñas cantidades y reducirá los riesgos de inventario, lo que en última instancia reducirá los costos, las emisiones de CO2 y la pérdida de alimentos.

   Según precisó el portal Maritime Executive, la innovación consiste en la instalación de una partición plegable en el medio de un contenedor para adaptarse a diferentes zonas de temperatura.

   La sala adyacente a la unidad refrigerada soporta temperaturas tanto frías como congeladas, manteniendo la carga de -30°C a +30°C, similar a un contenedor refrigerado estándar.

   En el otro compartimento del contenedor, un ventilador térmico envía aire frío a través del techo para mantener la carga entre -5°C y +30°C.

   Dependiendo de los requisitos del cliente, la posición de la partición se puede ajustar y la partición también se puede almacenar en el techo cuando no esté en uso, convirtiéndola en un contenedor refrigerado de pie.

TC2 gif 2
TC2
Más vistas
marzo 27, 2025

Se conocen más detalles del decreto que desregulará el transporte marítimo

abril 2, 2025

Presentan una innovadora estación flotante de granos “made in Argentina”

marzo 21, 2025

El último viaje del ferry Eladia Isabel

marzo 25, 2025

Conferencia en el Senado: el presente y futuro de la Ley de Actividades Portuarias

abril 3, 2025

Derrumbe operativo y crisis en Puerto Deseado

Notas relacionadas
Puerto de Bahia Blanca
Centro de navegacion