Redacción Argenports.com
Tras varias semanas de arduas negociaciones, el Sindicato de Conductores y Motoristas Navales (Siconara), que lidera Armando Alessi, logró un histórico acuerdo salarial que contempla una recomposición para el sector del 53 por ciento, en un solo pago.
La mejora salarial lograda es el fruto de las negociaciones entabladas con la Cámara de Arena y Piedra del Litoral.
Lo convenido va a tener aplicación desde marzo 2022 hasta marzo 2023, lo que, a entender del gremio, fue obtener de arranque un aumento que se pusiera claramente por delante de la inflación esperada y que, en lo posible, se otorgara todo de una sola vez.
“Ese objetivo fue ampliamente logrado, generando un crecimiento sustantivo de la base salarial”, indicó Siconara.
Para Alessi este acuerdo es histórico y los resultados obtenidos formam parte de un gran trabajo en equipo a nivel nacional con los secretarios "de nuestro gremio y con los sindicatos hermanos”.
Entre los aspectos esenciales del acuerdo, el gremio señaló:
“Siendo que la discusión y resolución del acuerdo nos llevó a poder suscribirlo recién cuando faltaban apenas cinco días para la finalización del mes de abril 2022 y aún cuando la intención de la Cámara era comenzar a abonarlo con los sueldos de mayo 2022, la insistencia férrea y homogénea de la gestión sindical logró que ya sobre los sueldos de abril se abone al personal un 53% no remunerativo sobre los rubros fijos: sueldo básico, antigüedad, permanencia en el cargo y no pernoctación a bordo.
“De modo tal –agregó–, que ello representa en el bolsillo del trabajador un incremento real sobre la remuneración global de abril de aproximadamente el 25%, quedando para un posterior pago retroactivo tanto el aumento del 53% sobre marzo 2022 como el 53% sobre la productividad de abril”.
Entre otras cuestiones, Siconara señaló que de allí en más, ya a partir del pago de los sueldos del mes de mayo 2022 y hasta agosto 2022 (4 meses) se abona el 53% íntegro como asignación no remunerativa sobre todas las remuneraciones brutas de esos meses, incluidos tanto los rubros fijos como los variables (también la antigüedad y la “no pernoctación a bordo”).-
“Al tratarse de pagos no remunerativos (que no llevan descuentos por cargas sociales) representan un aumento real para esos meses superior al 68%.”
El gremio liderado por Alessi agrupa a los Conductores y Motoristas Navales de las Salas de Máquinas de los buques gaseros, quimiqueros, petroleros y también a quienes cumplen funciones de ese tipo en remolcadores de empuje y de puertos; embarcaciones pesqueras, lanchas de prácticos, buques areneros y de pasajeros.
“La recomposición salarial conquistada, tanto por la magnitud del aumento en sí mismo como por su aplicación todo de una sola vez, pone a este sector laboral a la vanguardia de todas las paritarias con discusiones salariales ya cerradas o en curso en nuestro país”, indicó Siconara.