# TGS inició obras en Puerto Galván para exportar líquidos de Vaca Muerta

> El megaproyecto contempla una planta de fraccionamiento en Cerri y un poliducto desde Neuquén, con una inversión estimada en US$ 3.000 millones.

Última actualización: 2026-10-26
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Por Adrián Luciani / aedgarluciani@gmail.com

[Transportadora de Gas del Sur (TGS)](https://www.tgs.com.ar/) comenzó las tareas de pilotaje en Puerto Galván para las instalaciones que integrarán su proyecto de líquidos del gas natural de Vaca Muerta. En paralelo, avanzan la nivelación y el relleno de los terrenos destinados a los futuros tanques de almacenamiento.

Los trabajos representan un avance concreto para Bahía Blanca, que sumará infraestructura para procesar hidrocarburos de la cuenca neuquina y canalizar nuevos embarques hacia los mercados internacionales.

En Cerri, en tanto, se prevé el próximo inicio de las obras en el predio destinado a la planta de fraccionamiento. Allí se separarán los productos que llegarán desde Tratayén mediante un nuevo poliducto de 577 kilómetros.

El esquema permitirá obtener propano, butano y gasolina natural para su comercialización. Los productos destinados a la exportación continuarán hacia las instalaciones de almacenamiento y carga del frente portuario.

Las novedades sobre el terreno coinciden con definiciones en las contrataciones. TGS ya adjudicó la provisión de equipos y materiales, además de la ejecución de las obras del emprendimiento.

También comenzaron los trabajos de nivelación en Tratayén. De esta manera, la compañía despliega tareas tanto en el origen de la cadena industrial como en su futura salida marítima.

## Un corredor industrial entre Vaca Muerta y Bahía Blanca

El megaproyecto comprende cinco componentes principales, desde la captación del gas hasta el despacho marítimo de sus líquidos.

El primero será un gasoducto de aproximadamente 100 kilómetros, que conducirá corrientes de gas desde las áreas productoras de Vaca Muerta hasta Tratayén.

En ese complejo, TGS ampliará las instalaciones para recuperar los componentes líquidos. El gas restante, una vez acondicionado, podrá ingresar a los sistemas de transporte.

Desde allí partirá el poliducto hacia Bahía Blanca. La mezcla llegará a la nueva planta de fraccionamiento de Cerri, donde se obtendrán los productos por separado.

El recorrido se completará con los tanques de almacenamiento y las obras complementarias en la terminal marítima. Esa conexión permitirá reunir los volúmenes necesarios y organizar los despachos al exterior.

Esquema del proyecto de TGS para ampliar la infraestructura de procesamiento de líquidos del gas natural de Vaca Muerta, que incluye obras en Tratayén, un poliducto hasta Bahía Blanca y una nueva terminal de exportación.

## Una inversión de US$ 3.000 millones y más exportaciones

TGS estima una inversión de US$ 3.000 millones para el desarrollo, cuya entrada en operación está prevista para 2030.

La compañía proyecta triplicar sus exportaciones de líquidos y generar ventas externas por más de US$ 1.200 millones anuales. Además, sostiene que la infraestructura dará lugar a la mayor terminal de exportación de propano y butano de Sudamérica.

Para Bahía Blanca, el impacto abarcará tanto la construcción como el funcionamiento de las nuevas instalaciones.

A los servicios y suministros que demanden las obras se sumarán las necesidades de operación y mantenimiento. La actividad también reforzará la articulación entre el complejo industrial de Cerri y el puerto.

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Con este desarrollo, la ciudad ampliará su participación en la cadena de valor de Vaca Muerta, al incorporar capacidad para procesar sus líquidos y concretar su salida por vía marítima.

## Infraestructura para acompañar el crecimiento petrolero

El alcance del proyecto excede la exportación de propano y butano. También busca resolver una necesidad de infraestructura vinculada con el aumento de la producción de petróleo.

La extracción de crudo en Vaca Muerta genera gas asociado que requiere captación, tratamiento y transporte. Si esas capacidades no acompañan el crecimiento, pueden convertirse en una limitación para los desarrollos petroleros.

Actualmente, Tratayén acondiciona gas y permite recuperar gasolina natural. Las nuevas instalaciones incorporarán la extracción de propano y butano.

Ese procesamiento permitirá aprovechar componentes con valor comercial y adecuar el gas restante para su ingreso a los gasoductos troncales.

Así, el megaproyecto atenderá las necesidades de los productores y abrirá una vía adicional para incrementar las exportaciones energéticas argentinas.

## Capacidad para futuras ampliaciones

TGS diseñó la infraestructura con margen para crecer. La ingeniería contempla espacio para incorporar nuevas unidades de procesamiento en Tratayén y aumentar el almacenamiento en Puerto Galván.

El objetivo es acompañar mayores volúmenes sin reformular por completo el esquema original. Con equipos adicionales, el sistema podrá elevar su capacidad de tratamiento y despacho.

El esquema prevé un poliducto desde Neuquén y una planta fraccionadora en costa para separar propano, butano y gasolinas naturales.

El CEO de la compañía, Oscar Sardi, incluso planteó que una segunda etapa podría comenzar mientras todavía se construye la primera.

Esa posibilidad dependerá de la evolución de la producción de Vaca Muerta y de las necesidades de los clientes.

## El Gasoducto Perito Moreno, otro frente estratégico

En paralelo, TGS ejecuta la ampliación del Gasoducto Perito Moreno. La obra apunta a sumar 14 millones de metros cúbicos diarios de capacidad de transporte antes del invierno de 2027.

La compañía prevé completar los trabajos el 30 de abril de 2027, con las lluvias entre los principales desafíos para cumplir el cronograma.

Ambos desarrollos ampliarán la infraestructura disponible para Vaca Muerta: uno permitirá transportar más gas y el otro agregará capacidad de procesamiento y exportación de líquidos desde Bahía Blanca.
