Tras el colapso de un puente y el descarrilamiento, derivan trenes que llegan a los puertos de Rosario

A persar del incidente de cinco vagones de una formación, se desviarán las futuras cargas para poder cumplir con las tareas programadas en los puertos.

Notas relacionadas

Puerto Quequén rompió un récord histórico: superó las 8 millones de toneladas antes de fin de año

El gobierno aprobó el Informe de Gestión y Evaluación Ambiental para avanzar en la nueva concesión de la Hidrovía

Redacción Argenports.com

   Una formación de Trenes Argentinos Cargas (TAC), perteneciente a la línea San Martín, descarriló luego del colapso de un puente, lo que motivó que los trenes que se dirigen a los puertos comprendidos en el Gran Rosario sean desviados a recorridos alternativos para poder cumplir con los embarque previstos.

   La desición se tomó luego de que cediera el puente ferroviario La Virginia, situado sobre la ruta nacional 33, en el acceso oeste a la ciudad de Rosario.

   El incidente provocó que cinco vagones de un tren carguero que circulaba al momento del hecho cayeran al vacío.

   Las autoridades de Trenes Argentinos Cargas confirmaron que no se registraron heridos y que resultaron involucrados vagones cargados con soja de los cuales dos quedaron tumbados al costado de la Ruta Nacional 33 y tres unidades sobre el puente (dos semi tumbados y uno descarrilado).

   Personal de Mecánica y de Vía y Obra de TAC, junto a Bomberos y Policía de la Provincia, trabajaron intensamente en el lugar con máquinas retroexcavadoras y grúas para permitir desplazar los vagones que quedaron arriba de la estructura para evaluar su estado y, posteriormente reponer la circulación de la RN33.

   La formación que circulaba con 60 vagones tolva cargados de cereal tenía origen en Vicuña Mackenna, Córdoba y destino en Terminal 6 en Santa Fe.

   Autoridades de TAC realizarán una presentación ante la fiscalía de turno para reportar el faltante de piezas que pertenecen a la infraestructura ferroviaria de vía (eclisas).

   Cabe destacar que no es la primera vez que se registran y denuncian de este tipo de hechos en el lugar.

Dow impulsamos la innovación
Servimagnus
Más vistas
noviembre 21, 2025

Antes de llegar a Dock Sud, uno de los portacontenedores más grandes del mundo amarró en Montevideo

noviembre 19, 2025

La provincia de Santa Fe impulsa un peaje de USD 30-45 para cada camión que llegue a los puertos del cordón industrial

noviembre 4, 2025

Así avanzan las obras en la que será la segunda barcaza productora de GNL en Río Negro

noviembre 11, 2025

Puerto de Buenos Aires preadjudicó la construcción de la escollera que cerrará el nuevo relleno exterior

noviembre 19, 2025

El martes 25 llegan a Río Negro 10.000 toneladas de tuberías para el primer proyecto de GNL

Aprende a detectar las señales del monóxido para prevenir intoxicaciones
Notas relacionadas
Patagonia Norte
Centro de navegacion