Por Redacción Argenports.com
El desarrollo industrial de la Zona Franca de Comodoro Rivadavia enfrenta una disputa por la disponibilidad de terrenos. La administradora del puerto, Digna Hernando, advirtió que la falta de definiciones puede alejar inversiones privadas interesadas en radicarse en la ciudad.
El reclamo distingue dos situaciones: el sector de zona franca ubicado dentro del recinto portuario mantiene su actividad, pero la habilitación del área industrial requiere resolver la asignación de tierras y completar infraestructura de control aduanero.
Un proyecto de acuicultura en el centro del conflicto
Una de las iniciativas que espera esa definición contempla el engorde de salmones en instalaciones terrestres con agua de mar. Hernando sostuvo que la cercanía a la costa resulta necesaria para este emprendimiento.
La funcionaria aseguró que los inversores reciben propuestas para instalarse en otras jurisdicciones. Su advertencia apunta a los plazos empresariales y al riesgo de que la indefinición local termine desplazando el proyecto.
Qué falta para habilitar el área industrial
Según publicó El Comodorense, Hernando señaló que la empresa recibió llamados desde Puerto Chacabuco, Puerto Montt y Caleta Paula. También cuestionó el ritmo del Concejo Deliberante para resolver la disponibilidad de los terrenos.
La administradora explicó que, además del predio, la puesta en funcionamiento exige construir el cerco y montar las instalaciones operativas de Aduana. Asimismo, afirmó que anteriores decisiones de cesión de tierras redujeron el espacio previsto para el desarrollo industrial.
Los concejales plantean reparos sobre las tierras
El debate comprende la afectación de aproximadamente 55 hectáreas municipales ubicadas al norte de Caleta Córdova, sobre la franja costera de Comodoro Rivadavia.
Desde el Concejo Deliberante, la edil Mariela Aguilar sostuvo que el expediente necesita mayor respaldo técnico y cuestionó la falta de un plan de inversiones concreto.
De acuerdo con declaraciones recogidas por R360, Aguilar indicó que el cuerpo solicitó dictámenes legales y urbanísticos. También aseguró que un informe municipal advierte sobre riesgos de inundación en el sector propuesto.
La concejal defendió un tratamiento que incluya la evaluación de las condiciones ambientales e hídricas y la participación de los vecinos.
Hernando rechazó esos cuestionamientos. Sostuvo que la delimitación propuesta deja afuera el canal de desagüe de los cerros y defendió la intervención de los organismos competentes del régimen de zona franca. Ambas posiciones mantienen abierto el desacuerdo sobre la aptitud del predio y el procedimiento para autorizarlo.
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Torres pidió avanzar con la cesión
La discusión también atravesó las actividades por los 30 años del muelle de ultramar Antonio Morán. Durante el acto, el gobernador Ignacio Torres reclamó al Concejo Deliberante que avance con la cesión de tierras y vinculó esa decisión con la generación de empleo.
El mandatario destacó, además, la reactivación del astillero mediante inversión privada. La agenda portuaria combina así la recuperación de servicios navales con la búsqueda de nuevos emprendimientos industriales, cuya radicación todavía depende de resolver la disputa por la cesión de tierras.