El Puerto de Bahía Blanca suma tierras estratégicas para su expansión hacia la zona oeste

Logró la incorporación formal de unas 11 hectáreas en el sector oeste de Puerto Galván, tras recibir la escritura de tres parcelas ubicadas en esa zona.
Las tierras se ubican en inmediaciones de la refinerìa de Trafigura, en dirección al mar.
Notas relacionadas

En video: así se concretó la exportación de crudo de Vaca Muerta y Chubut a Hawái

Puerto Quequén decretó la contratación obligatoria de serenos para todos los buques

Por Adrián Luciani / info@argenports.com

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca acaba de dar un paso clave en su estrategia de crecimiento.

Según se informó, acaba de lograr incorporación formal de unas 11 hectáreas en el sector oeste de Puerto Galván, tras recibir la escritura de tres parcelas ubicadas en esa zona.

Las nuevas tierras permitirán ampliar la base operativa del complejo portuario y habilitar la radicación de futuros proyectos logísticos e industriales.

Según informaron desde el Consorcio de Gestión del Puerto, se trata de terrenos que habían sido adquiridos hace algunos años.

Sin embargo, su proceso de escrituración estaba pendiente, lo que impedía el aprovechamiento efectivo.

“Era un pendiente importante para el desarrollo del oeste. Sin los títulos no podíamos ofrecer ese espacio a proyectos concretos”, explicaron fuentes consultadas por Argenports.com.

Autoridades portuarias junto con el intendente bahiense, Federico Susbielles, tras el acto.

Una base firme para nuevas inversiones

Las superficies escrituradas corresponden a parcelas o macizos pequeños que, con obras de relleno, se integrarán para conformar un predio unificado de entre 7 y 11 hectáreas.

Si bien parte del área es intermareal –y ya era de dominio del Consorcio–, resultaba imprescindible contar con la propiedad legal de estos lotes para avanzar con una estrategia integral de expansión.

Sector próximo a las parcelas incorporadas. Foto Argenports.com

“Lo que se logró es la cobertura general: esas pequeñas islas ahora pueden rellenarse para generar una gran parcela con respaldo legal. Con los títulos en mano, ya podemos plantear una estrategia de crecimiento precisa para el sector”, detallaron desde el organismo portuario.

Autoridades del CGPBB en el acto. Desde la izquierda, Adrián Forte (director), Juan Linares (gerente general) y Santiago Mandolesi Burgos (presidente).

Preparados para los desafíos del futuro

La incorporación de estas tierras se enmarca en una visión de largo plazo.

En tal sentido, el Consorcio destacó que estar preparado para el futuro implica contar con espacio disponible y regularizado para albergar proyectos estratégicos que potencien la actividad portuaria y productiva.

“Para que nuestro puerto siga creciendo, es necesario estar preparados para los desafíos del futuro”, señalaron.

Con esta incorporación, Puerto Galván afianza su perfil como zona clave para el desarrollo operativo del sistema portuario bahiense, con proyección logística e industrial a escala regional.

Jan De Nul
TC2
Celular al volante
TGS
Más vistas
enero 26, 2026

Los buques fantasma de Venezuela que siguen varados en Argentina desde hace 14 años

febrero 3, 2026

Los buques gigantes que llevarán el crudo de Vaca Muerta a China, India, Corea del Sur y Japón

enero 28, 2026

Vaca Muerta y Chubut vuelven a unirse en una exportación de crudo a Estados Unidos

enero 26, 2026

Río Negro y Prefectura coordinan un refuerzo de la seguridad marítima por las exportaciones desde Punta Colorada y San Antonio Este

enero 27, 2026

La Provincia reordena la conducción de los puertos bonaerenses con nuevos nombramientos

Puerto de Mar del Plata
TGS
Notas relacionadas