Por Redacción Argenports.com
El Índice de Costos del Transporte (ICT), que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), registró en julio un incremento del 4,03%, la cifra más elevada en lo que va del año y también la más alta de los últimos doce meses.
La suba cortó la tendencia de aumentos moderados que venían registrándose en meses anteriores: 2,56% en junio, 0,81% en mayo, 1,9% en marzo, 1,6% en febrero y 2,62% en enero, con la excepción de abril, cuando el incremento fue de 3,77%.
Impacto en el acumulado
Con el dato de julio, el ICT acumula una suba del 18,6% en los primeros siete meses de 2025, mientras que la variación interanual asciende al 32,6%.
El relevamiento se realiza mensualmente sobre 11 rubros que impactan directamente en los costos del transporte de cargas, con auditoría técnica de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, y es utilizado como referencia para la determinación de tarifas en el sector.
Combustibles y personal, entre los factores principales
El rubro Combustible, que representa el mayor peso en la estructura de costos del sector, tuvo dos aumentos durante julio que derivaron en una suba mensual del 4,51%. Sumado al incremento de junio (3,7%), el gasoil acumula un alza del 8,3% en solo dos meses.
En tanto, Personal-Conducción subió 4,18%, impulsado por la segunda cuota del acuerdo paritario CCT 40/89 vigente entre junio y agosto. Este ajuste impactó también en rubros asociados, como Reparaciones (5,54%) y Gastos Generales (2,52%), en un escenario marcado por el deterioro sostenido de la infraestructura vial.
Crédito más caro y rodados más costosos
Otro factor clave fue el Costo Financiero, que aumentó 8,82%, reflejando el endurecimiento de las condiciones de crédito y la inestabilidad macroeconómica. A su vez, el ítem Material Rodante presentó el mayor incremento del año, con 6,22%.
Por su parte, Peajes registraron apenas un ajuste del 0,19%, mientras que no hubo variaciones en Neumáticos, Seguros, Lubricantes ni Patentes.
Expectativas para lo que resta del año
Pese a la fuerte suba de julio, continúa vigente el diferimiento en la actualización de impuestos específicos a los combustibles, establecido por el Decreto 441/25 y prorrogado por el Decreto 522/25 hasta fines de agosto.
Desde FADEEAC advierten que la combinación de presión paritaria, subas en combustibles y condiciones financieras más exigentes mantendrá al índice bajo presión en los próximos meses, en un contexto en el que la logística de cargas sigue enfrentando un panorama complejo.
