Bahía Blanca supera el millón de toneladas y consolida su rol como nodo clave de la cosecha

El puerto registró más de 1,16 millones de toneladas descargadas y un crecimiento interanual del 15%, en un contexto de fuerte ingreso de granos durante el inicio del año.
El desempeño de febrero se suma a un enero muy activo y confirma una tendencia de crecimiento en el movimiento de cargas del complejo portuario.
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Por Adrián Luciani / info@argenports.com

El puerto de Bahía Blanca volvió a mostrar un elevado nivel de actividad en el inicio de 2026, con un fuerte ingreso de granos que lo posiciona como un eslabón central de la logística agroexportadora.

Durante febrero se descargaron 1.162.320 toneladas, lo que representó un crecimiento del 15% interanual, según datos de la Bolsa de Cereales de Bahía Blanca.

El dato se inscribe en una dinámica que ya se había evidenciado en enero, cuando el complejo portuario movilizó más de 2,7 millones de toneladas entre descargas y embarques, con subas interanuales de dos dígitos .

Un inicio de año en alza

El primer bimestre consolida una tendencia claramente positiva en el ingreso de mercadería. Entre enero y febrero, las descargas totalizaron 2.614.680 toneladas, lo que implica un crecimiento del 31% interanual.

En el primer mes del año, el puerto había registrado 1.452.360 toneladas descargadas, con un salto del 48% respecto de 2025, impulsado por el dinamismo del complejo cerealero .

Este comportamiento confirma que Bahía Blanca está absorbiendo un mayor volumen de producción en el arranque de la campaña, consolidando su rol como nodo clave para la recepción de granos.

Fuente BCPBB.

Más camiones y mayor presión logística

Uno de los rasgos más destacados del período es el predominio del transporte por camión, que explicó el 71% de los ingresos en febrero, frente al 29% del ferrocarril.

Ya en enero, la participación del modo carretero había sido aún mayor, alcanzando el 82% del total, lo que refleja el fuerte peso de la logística vial en el abastecimiento del puerto, aunque la estación marítima bahiense marcha al tope en cuanto a la incidencia del ferrocarril en la logística de granos.

Este flujo sostenido de mercadería anticipa un escenario de alta exigencia operativa en plena campaña agrícola.

El trigo lidera el movimiento

En cuanto a los productos, el trigo volvió a ubicarse como el principal grano movilizado, con 595.875 toneladas en febrero, seguido por el maíz (295.305 toneladas) y la cebada (253.605 toneladas).

La misma tendencia ya se había observado en enero, cuando estos tres cultivos concentraron la mayor parte del volumen operado, tanto en ingresos como en exportaciones .

Fuente BCPBB.

Un puerto clave para la salida de la producción

El comportamiento del complejo portuario durante el inicio del año refleja el peso de Bahía Blanca dentro del esquema logístico nacional.

El incremento en los volúmenes ingresados, junto con la continuidad de la operatoria exportadora, consolidan su posicionamiento como una de las principales plataformas de salida del agro argentino, con fuerte inserción en mercados de Asia, Medio Oriente y la región .

Lo que viene: más volumen en camino

De cara a las próximas semanas, las proyecciones anticipan que el nivel de actividad se mantendrá elevado. Según los datos disponibles, ya se encuentran más de 636.000 toneladas anunciadas para embarcar, con predominio del maíz, seguido por trigo y cebada.

El escenario confirma que el puerto seguirá siendo un punto neurálgico en la logística de la cosecha, en un contexto de mayor volumen de producción y creciente demanda externa.

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