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Argentina acelera su estrategia de GNL con Vaca Muerta y Río Negro como eje exportador

El desarrollo del gas natural licuado se consolida como la principal vía para monetizar el gas de Vaca Muerta en los mercados internacionales. En ese escenario, el entendimiento entre Río Negro e YPF en torno al proyecto Argentina GNL aporta previsibilidad política e institucional para ordenar inversiones, infraestructura y salida al mar desde la Patagonia.
La imagen muestra las tradas de los proyectos VMOS, Duplicar Norte,Argentina LNG y SESA (Southern Energy).
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Por Redacción Argenports.com

La estrategia de exportación de gas natural licuado comienza a tomar forma como uno de los ejes centrales de la política energética argentina.

Con la producción de Vaca Muerta en crecimiento sostenido, el debate se traslada ahora a cómo estructurar la infraestructura de transporte y licuefacción necesaria para convertir ese volumen en exportaciones regulares hacia los mercados internacionales.

En ese marco, los proyectos de GNL empiezan a ordenar definiciones sobre gasoductos, puntos de salida al mar y marcos institucionales de largo plazo, en un contexto donde las decisiones de localización y los acuerdos entre provincias, empresas y Nación pasan a ser variables clave para destrabar inversiones de gran escala.

El GNL como la “segunda etapa” de Vaca Muerta

Durante los últimos años, Vaca Muerta consolidó su rol como motor del crecimiento gasífero del país.

Sin embargo, el cuello de botella ya no es la producción, sino la capacidad de transporte y la salida al mercado externo.

El GNL representa la posibilidad de dar un salto de escala en la monetización del recurso, reduciendo la dependencia de la demanda estacional del mercado interno y ampliando el horizonte exportador.

El desarrollo de proyectos de licuefacción permite, además, descomprimir la infraestructura troncal durante los meses de menor consumo interno, aportando estabilidad al sistema y previsibilidad de ingresos en divisas.

Patagonia y salida al mar del gas argentino

La discusión sobre el GNL puso en primer plano el rol de la Patagonia como plataforma de salida al mar del gas de Vaca Muerta.

La cercanía geográfica con la cuenca neuquina y las condiciones operativas de la costa atlántica explican por qué los proyectos de exportación de GNL se concentran en esta región.

La definición de emplazamientos no es neutra: impacta en la traza de gasoductos, en la planificación de nuevas obras de transporte y en la distribución territorial de inversiones.

En ese marco, la costa rionegrina aparece como uno de los puntos con mayor proyección para estructurar un esquema exportador de GNL.

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El acuerdo con YPF como señal de previsibilidad

En este contexto, el entendimiento entre la provincia de Río Negro e YPF en torno al proyecto Argentina GNL funciona como una señal de previsibilidad institucional para una inversión de largo plazo.

Weretilneck presentó el acuerdo con YPF por Argentina GNL en Río Negro

El acuerdo apunta a generar un marco estable que permita avanzar en las etapas de ingeniería, financiamiento y ejecución de un proyecto que requiere compromisos a varias décadas.

Para YPF, el respaldo provincial resulta clave para consolidar su estrategia de posicionamiento en el mercado global de GNL. Para Río Negro, el esquema busca asegurar que el desarrollo exportador tenga impacto en términos de empleo, proveedores locales e infraestructura asociada.

¿Qué es Argentina GNL?

El proyecto contempla un gasoducto dedicado de 48”, de aproximadamente 526 kms., que será el más grande de la Argentina; un poliducto de la misma extensión que irá en forma paralela; una planta de fraccionamiento en tierra y dos buques licuefactores ubicados a 7 kilómetros de la costa, que permitirán procesar y exportar gas argentino al mercado internacional de manera sostenida durante todo el año.

El acuerdo incorpora herramientas concretas para maximizar el impacto local: prioridad al empleo rionegrino (Ley 5804), desarrollo de proveedores y compre local (Ley 5805) y un programa de formación técnico-profesional articulado con instituciones educativas y la Fundación YPF, orientado a preparar mano de obra rionegrina para el futuro.

buque gnl

El proyecto se apoya además en un marco normativo provincial que promueve grandes inversiones, parques industriales, puertos y zona franca, fortaleciendo el rol de Río Negro como un territorio competitivo y confiable para el desarrollo energético.

Infraestructura crítica y tiempos de maduración

El GNL es intensivo en infraestructura y en plazos de ejecución. La viabilidad del esquema exportador depende de la ampliación de la capacidad de transporte desde Vaca Muerta hacia la costa atlántica, así como de la instalación de unidades de licuefacción en cercanías del litoral.

En una primera etapa, los proyectos contemplan soluciones escalables que permiten comenzar a exportar sin esperar la construcción de grandes plantas en tierra.

A medida que se consoliden los volúmenes y los contratos de largo plazo, el sistema podría evolucionar hacia esquemas de mayor porte.

Una decisión estratégica de largo plazo

El avance del GNL marca un punto de inflexión en la política energética argentina. No se trata solo de exportar más gas, sino de definir un sendero de desarrollo con infraestructura pensada para varias décadas.

Las decisiones que se tomen hoy en materia de localización, transporte y marcos institucionales condicionarán la capacidad del país para insertarse de manera competitiva en el mercado global de energía.

En ese marco, los acuerdos entre Nación, provincias y empresas aparecen como piezas clave para reducir incertidumbre, atraer inversiones y convertir el potencial de Vaca Muerta en un flujo sostenido de exportaciones energéticas.

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