Por Redacción Argenports.com
La infraestructura que permitirá transformar a la Argentina en un exportador de gas natural licuado (GNL) continúa tomando forma. El proyecto Argentina LNG adjudicó la construcción del gasoducto que unirá Vaca Muerta con Sierra Grande, una obra estratégica valuada en alrededor de US$ 1.200 millones que será clave para abastecer la futura terminal de licuefacción sobre la costa de Río Negro.
El contrato quedó en manos del consorcio integrado por la estadounidense Pumpco, la italiana Bonatti y la argentina Contreras Hermanos, que se impuso en la licitación convocada por el consorcio integrado por YPF, la italiana Eni y XRG, la compañía internacional de inversiones energéticas de ADNOC.
La novedad también tuvo un costado empresarial. Pumpco pertenece al grupo MasTec, controlado por el empresario Jorge Mas, propietario del club Inter Miami, donde juega Lionel Messi. Con esta adjudicación, la firma logra finalmente ingresar al mercado argentino tras haber participado sin éxito en otras licitaciones vinculadas al desarrollo de Vaca Muerta.
El mayor gasoducto del proyecto Argentina LNG
La obra contempla la construcción de 527 kilómetros de ductos entre Meseta Buena Esperanza, en Neuquén, y Sierra Grande, en Río Negro.
El proyecto incluye un gasoducto de 48 pulgadas de diámetro, que se convertirá en el mayor construido en la Argentina, además de un ducto paralelo de 24 pulgadas destinado al transporte de líquidos asociados a la producción de gas.
Ambas instalaciones abastecerán la futura terminal de GNL que YPF desarrolla junto a Eni y XRG, desde donde se prevé exportar gas argentino hacia los mercados de Europa y Asia mediante buques metaneros.
La adjudicación constituye uno de los pasos más relevantes del proyecto, aunque la ejecución definitiva de la obra permanece condicionada a la Decisión Final de Inversión (FID), prevista para fines de este año o comienzos de 2027.
Otro revés para Techint-Sacde
La licitación también dejó un dato político y empresarial de peso: la unión Techint-Sacde volvió a quedar fuera de una de las principales obras vinculadas a la infraestructura para exportar gas desde Vaca Muerta.
Semanas atrás, ese mismo consorcio había perdido la construcción del gasoducto correspondiente al proyecto Southern Energy, que abastecerá los buques de licuefacción previstos para operar frente al Golfo San Matías.
De esta manera, las dos principales obras de transporte de gas destinadas a viabilizar las exportaciones de GNL quedaron, hasta el momento, en manos de otros grupos constructores.
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Una pieza clave para exportar GNL
El gasoducto adjudicado forma parte de la infraestructura que permitirá conectar la producción de Vaca Muerta con la costa atlántica de Río Negro, donde avanzan los proyectos destinados a convertir al país en un nuevo exportador de gas natural licuado.
En paralelo, continúan las obras vinculadas a Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) y al desarrollo energético de Punta Colorada, mientras Southern Energy avanza con la instalación de los primeros buques de licuefacción y las obras complementarias para iniciar las exportaciones.
Con estas iniciativas, la Patagonia comienza a consolidarse como el nuevo polo energético argentino, apoyado en una red de oleoductos, gasoductos, terminales marítimas y obras portuarias que modificarán la logística de exportación del país durante la próxima década.