Así es la nueva incorporación de la marina mercante argentina

El Sider Liu, de la empresa Argenmar S.A. ya opera llevando coque calcinado desde La Plata a Madryn y fertilizante desde Bahía Blanca hasta San Nicolás y Puerto San Martín.

Notas relacionadas

Puerto de Ushuaia: ANPYN cierra temporalmente un muelle de catamaranes por graves fallas estructurales

Molinos Agro y ACA invertirán más de US$ 500 millones en una nueva planta de soja en Timbúes

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   En un hecho que constituye toda una novedad, sobre todo en épocas donde la marina mercante argentina atraviesa uno de sus peores momentos, acaba de concretarse la incorporación del buque Sider Liu al tratamiento de bandera argentina.

   Se trata de un barco de carga a granel adquirido por la empresa Argenmar S.A., de 139 metros de eslora y 21 de manga, con capacidad para 14.700 toneladas.

   El buque, construido en 2015, ya comenzó a hacer la ruta La Plata – Puerto Madryn, transportando coque calcinado para Aluar, y también operará con Profertil, llevando fertilizante desde su planta ubicada en el puerto de Bahía Blanca, hasta las plantas logísticas que la compañía posee en San Nicolás y Puerto General San Martín.

BUQUE CARGA SIDER LIU

   Argenmar SA es un armador y operador logístico argentino con más de treinta años de experiencia en el comercio de cabotaje regional y nacional.

   La incorporación del mencionado buque a la marina mercante nacional fue destacada por autoridades nacionales y de la provincia de Buenos Aires.

   “Tuve el agrado de visitar el buque Sider Liu, recientemente incorporado a nuestra marina mercante nacional. En el puerto de La Plata, me acompañó la secretaria de Gestión de Transporte, María Jimena López, con quien recorrimos las instalaciones de la embarcación”, señaló Patricio Hogan, subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de la Nación.

BUQUE SIDER LIU

   “Su incorporación –agregó–, representa un hito fundamental para el sector marítimo nacional, ya que las vías navegables son una puerta de salida de los productos argentinos al mundo”.

   Desde la provincia de Buenos Aires también se destacó la incorporación del buque.

   En tal sentido, desde el ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica se hizo alusión a la visita realizada al buque por el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 18, 2026
INFORME ESPECIAL ARGENPORTS

Seminole: así es el gigante offshore que instalará la cañería submarina del VMOS en Río Negro

junio 13, 2026
Informe especial

Los caños que conectarán Vaca Muerta con los superpetroleros ya llegan a Río Negro

julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.