Arriba, el Internlink Fortuity, y abajo, el Indigo Garlang, los buques a cargo de las operaciones. Fotos Marine Traffic.
Redacción Argenports.com
Los operadores mundiales de cereales Cargill y Viterra aparecen como fletadores de dos buques que cargarán soja brasileña para su entrega en Argentina en las próximas semanas, según datos de transporte marítimo publicados por la agencia de noticias Reuters.
El buque Interlink Fortuity de Cargill llegaría el 25 de enero al puerto de Santarem, en el norte de Brasil, y zarparía el 5 de febrero cargado con 27.000 toneladas con destino a la Argentina, según los datos de transporte.
El Indigo Garland de Viterra llegará dentro de tres días al mismo puerto. Zarpará el 8 de febrero con un cargamento de soja de 44.000 toneladas que también se entregarán en Argentina, según los calendarios de embarque.
Cargill declinó referirse al tema. Viterra no respondió inmediatamente a las solicitudes de comentarios sobre los acuerdos de exportación.
Los envíos de soja brasileña a Argentina suelen producirse a finales de año y sirven para abastecer a los procesadores de soja argentinos en el momento álgido del periodo entre cosechas.
Ambos países son grandes productores de soja, siendo Brasil el mayor exportador mundial de grano crudo y Argentina el primer exportador de harina y aceite de soja.
Tanto el momento de los envíos como el puerto de salida son atípicos, según analistas y operadores.
Normalmente, la soja brasileña se envía por vía fluvial en barcazas desde el puerto de Murtinho, en Mato Grosso do Sul, y llega directamente al centro argentino de Rosario, señalaron.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
.gif)
.gif)
