Dow Argentina

Bahía Blanca: amplían el Area Operativa de Puerto Galván

Los trabajos encarados por el Consorcio de Gestión abarcan un medio de 2,2 hectáreas, junto a la terminal cerealera de Louis Dreyfus y frente al denominado Sitio 5.

Notas relacionadas

Peaje en la Hidrovía: en Paraguay opinan que USD 1,47 por TRN es excesivo y sin justificación

El Puerto de Bahía Blanca amplió el programa de capacitaciones docentes

Por Adrián Luciani
aedgarluciani@gmail.com

   Ya se encuentran a punto de finalizar las obras de  ampliación iniciadas por el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca en la denominada Area Operativa Puerto Galván.

   Según pudo saber Argenports.com, los trabajos abarcan el sector delimitado por la terminal de granos de Louis Dreyfus Commodities, la Sub Zona Franca y la línea de costa, con una superficie aproximada de 2,2 Has.

puerto galvanEl sector de 2,2 hectáreas donde se concretará la expansión del área operativa.

   Allí se concretaron trabajos de desmonte nivelación de la totalidad del sector a la cota de +7,43, conformando una superficie apta para el tránsito y depósito temporario de carga.

   La zona se delimitará con un cerco olímpico y se colocará un portón de acceso. Asimismo, el proyecto incluye la concreción de un acceso de piedra partida compactada de 1.677 m2, con columnas de iluminación solar.

   Al mismo tiempo, en el borde costero que los trabajos previstos incluyen la materialización de talud con pendiente máxima 1:2, además de diseño y ejecución de un sistema para la protección del talud frente a la erosión y la estabilización del mismo mediante capaz de geotextil ancladas en el interior del talud durante el procedimiento de terraplenado por capas.

puerto galvanMovimiento de suelos en el sector de Cangrejales, en puerto Galván.

   Los trabajos dispuestos no invalidan un posterior desarrollo del sector, ya sea la concreción de un muelle u otro proyecto.

   La idea consistió en nivelar el terreno para poder depositar carga y dejar preparado dicho sector para cualquier iniciativa a futuro.

   Cabe recordar que años atrás el Consorcio de Gestión elaboró un proyecto destinado a concretar un nuevo muelle en ese sector, frente al Sitio 5 de puerto Galván.

puerto galvanDársena de puerto Galván. A la izquierda, la ampliación en marcha y la terminal de Dreyfus.

   Si bien se pensó en una estructura para distintos usos, la idea fue pensada principalmente para atender las necesidades logísticas de Vaca Muerta.

   La profundidad náutica correspondiente a la línea del frente de atraque es de 12,72 metros o 45 pies.

   El nuevo muelle fue planeado como atracadero multipropósito, esto es para atender embarcaciones y cargas de diversos tipos, tales como contenedores, bultos pesados, graneles secos, carga general convencional, carga de proyecto, etc.

Jan De Nul
Puerto de Mar del Plata
Aprende a detectar las señales del monóxido para prevenir intoxicaciones
Más vistas
agosto 12, 2025

Comenzaron las obras de ampliación del muelle en el Puerto de Dock Sud con una inversión de USD 143 millones

agosto 11, 2025

Zubizarreta: “El transporte fluvial es el más barato, pero Argentina no aprovecha su potencial”

agosto 15, 2025

Histórico avance en el Puerto de Corrientes con operaciones simultáneas de dos convoyes

agosto 16, 2025

Offshore: Shell define su primer pozo e YPF avanza con nuevas alianzas internacionales

agosto 13, 2025

Southern Energy firma más de 30 acuerdos con compradores internacionales de GNL

MEGA
ABIN
Puerto de Mar del Plata
Notas relacionadas