TC2

“Con esta cantidad de soja, después de agosto tendremos que cerrar todos los puertos”

Gustavo Idígoras advirtió que las consecuencias de la sequía van a empezar recién ahora y dijo que, de todas formas, se traerán barcos con granos desde Brasil.

Notas relacionadas

Puerto Dock Sud: Mónica Litza encabezó su primera recorrida oficial por el muelle público en plena operatoria

Captura de Maduro y giro petrolero de Estados Unidos en Venezuela: qué puede cambiar para Vaca Muerta

Redacción Argenports.com

   El sector agroindustrial liquidó apenas US$ 1.228,6 millones durante marzo, como consecuencia del impacto de la sequía sobre la cosecha de soja, informaron la Cámara de la Industria Aceitera (CIARA) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC).

   Esto representa el segundo marzo más bajo desde 2020, aunque un 90% mayor que en febrero de 2023.

   En el primer trimestre se liquidaron US$ 2.802 millones, según informaron ambas cámaras.

granos puertos

   "El ingreso de divisas de marzo es el reflejo de un mercado fuertemente afectado por la extrema sequía que ha reducido drásticamente las producciones, y que ha llevado a los puertos y plantas de molienda a operar con niveles extremadamente altos de capacidad ociosa (los más altos de la historia)", indicaron.

   Gustavo Idígoras, presidente de CIARA – CEC se refirió esta semana al tema en una serie de entrevistas periodísticas.

   Sobre la situación actual, el dirigente señaló:

    “Esta es la sequía más dura de los últimos 60 años (…) pone en situación de extrema debilidad financiera a los productores y a nosotros nos genera pérdidas por 20.000 millones de dólares”.

   Luego dijo que las consecuencias van a empezar recién ahora.

   “Todavía la sociedad argentina no tomó conciencia de lo que se va a vivir en estos próximos meses".

gustavo idigoras

   “Con la cantidad de soja actual podemos trabajar hasta agosto. Después, vamos a tener que cerrar todos los puertos”, dijo Idígoras.

   Sobre la importación, dijo que se traerán barcos de Brasil, lo que constituye una situación histórica, ya que el vecino país ha tenido una muy buena cosecha y esto genera una gran oferta disponible.

   “La idea es comprar entre 8 y 10 millones de toneladas para no re exportarlas, sino darles valor agregado”, precisó.

   Sobre los rumores en torno al dólar, señaló que el  gobierno se ha enamorado de una herramienta que genera placer en el corto tiempo, pero luego es un problema.

   “Lo mejor sería un dólar de agroexportación, donde todos estén abarcados. Cualquier acción del gobierno no debería excluir a ningún sector”.

FSCMaritime
Más vistas
diciembre 16, 2025

ARA Independencia: el primer portaaviones argentino que marcó una época en la Armada

diciembre 17, 2025

Pesca ilegal en el Atlántico Sur: con fuerte presencia china, se concentran 400 buques frente a la Patagonia

enero 3, 2026

Río Negro como eje estratégico para que Argentina se ubique entre los 10 principales exportadores de GNL

diciembre 17, 2025

Un proyecto para privatizar los puertos del Chaco abre interrogantes en el sector

diciembre 31, 2025

Afirman que Nación intervino el Puerto de Ushuaia por 12 meses para normalizar seguridad e infraestructura operativa

Correa Venturi
Notas relacionadas