Por Redacción Argenports.com
Detrás de la reciente operatoria registrada en el puerto de Quequén vinculada a Vaca Muerta Sur, emerge un factor clave que suele quedar fuera del primer plano: la logística de cargas de proyecto.
En este caso, la ejecución estuvo a cargo de Loginter, que llevó adelante una maniobra de alta complejidad para la descarga y traslado de equipamiento estratégico destinado a la infraestructura petrolera en Punta Colorada.
Lejos de tratarse de una operación estándar, el movimiento implicó condiciones técnicas exigentes y una coordinación precisa entre distintos actores portuarios.
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Una maniobra de alta complejidad en muelle
La operatoria incluyó la descarga de 12 anclas de 43 toneladas cada una, junto con unas 900 toneladas de cadenas, elementos fundamentales para el desarrollo de infraestructura offshore vinculada al proyecto.
El trabajo abarcó toda la secuencia logística: desde la descarga en bodega del buque hasta la transferencia a camiones para su traslado terrestre, en un proceso que demandó planificación, equipamiento especializado y estrictos protocolos de seguridad.
Este tipo de cargas, encuadradas dentro del segmento de “project cargo”, requieren soluciones a medida, tanto en términos operativos como de ingeniería logística.
Logística que no se ve, pero define los tiempos
Más allá de la magnitud de las piezas, el valor de la operación radica en su ejecución.
En proyectos energéticos de gran escala como Vaca Muerta Sur, la logística deja de ser un componente accesorio para convertirse en un factor crítico que condiciona plazos, costos y continuidad de obra.
Cada movimiento debe estar sincronizado con el resto de la cadena: disponibilidad de muelle, equipos de izaje, transporte terrestre y ventanas operativas.
Fuentes del sector consultadas por Argenports.com destacan que este tipo de maniobras exige no solo capacidad técnica, sino también experiencia en coordinación multimodal y gestión de riesgos.
Quequén y su nuevo rol en la cadena energética
La operación también vuelve a poner en escena al puerto de Quequén dentro del mapa logístico de Vaca Muerta.
En los últimos meses, la terminal comenzó a captar movimientos asociados al desarrollo energético, sumándose a una red de puertos que abastecen proyectos clave en petróleo y gas.
Su ubicación y condiciones operativas lo posicionan como una alternativa viable para cargas de gran porte, especialmente en un contexto donde la demanda logística comienza a escalar.
Un eslabón cada vez más estratégico
Con esta intervención, Loginter reafirma su posicionamiento en el segmento de cargas de proyecto, un nicho en crecimiento impulsado por el desarrollo energético en la Argentina.
La expansión de iniciativas como Vaca Muerta Sur está generando una demanda creciente de servicios logísticos especializados, donde la capacidad de ejecutar operaciones complejas se vuelve diferencial.
En ese escenario, la logística deja de ser un soporte para transformarse en un eslabón estratégico dentro de la cadena de valor.
Porque, detrás de cada avance en infraestructura energética, hay una trama operativa que no siempre se ve, pero que resulta decisiva para que los proyectos efectivamente ocurran.