Redacción Argenports.com
El gobernador de Chubut, Mariano Arcioni, y el administrador del puerto de Comodoro Rivadavia, Fabio Cambareri, mantuvieron una reunión para iniciar el proceso que culminará con el dragado de la hoya del muelle de ultramar.
Según pudo saber Argenports.com, los trabajos buscan recuperar las condiciones de diseño originales de profundidad (10 metros) para permitir el desarrollo de servicio de cabotaje regular de cargas generales y elementos para parques eólicos.
El proyecto incluye la construcción de una escollera en la zona que limita entre el muro Oeste, la costanera y la Zona Franca.
Los sedimentos extraídos en el muelle serán depositados en el nuevo recinto y se aprovecharán las nuevas hectáreas para aumentar el ejido portuario.
De acuerdo con los equipos técnicos de la Administración Portuaria, "las cañerías terrestres, flotantes y los distintos equipos auxiliares y complementarios no interferirán con la circulación y desarrollo del Puerto".
Mariano Arcioni y Fabio Cambareri.
Según se informó, dentro de los próximos 120 días hábiles se realizará el proyecto de dragado, la obra civil del recinto costero, la autorización de Prefectura para la extracción de buques inactivos en cercanías del muro Oeste, los estudios ambientales, el pliego de licitación y el financiamiento.
La aprobación de algunos de estos pasos depende de instituciones y organismos nacionales y provinciales (por ejemplo, Prefectura Naval Argentina) y podrían ampliar los plazos estipulados. El dragado y el depósito de sedimentos comenzará una vez finalizados estos pasos.
Cabe recordar que el Plan Maestro del Puerto de Comodoro Rivadavia diseñado en los inicios de la gestión de Cambareri, incluye el proyecto "Dragado integral del Puerto de Comodoro Rivadavia y obras complementarias".
El plan fue presentado en el 2017 ante la Dirección Nacional de Vías Navegables del Ministerio de Planificación Federal.
Desde entonces, Cambareri se ha reunido en numerosas ocasiones con miembros del gabinete nacional para avanzar en su financiación.
El año pasado las negociaciones incluyeron la posibilidad de aprovechar los sedimentos extraídos del fondo marino para conquistar 9,3 hectáreas al mar en la zona frente al Centro Cultural de la ciudad.
El nuevo espacio urbanístico brindaría enormes beneficios inmobiliarios a la ciudad y el puerto. Con parte del dinero recaudado en estas operaciones, el puerto reinvertirá en obras de infraestructura muy necesarias.