El Gobierno importará más gasoil para destinar a las centrales termoeléctricas

Licitó cinco cargamentos de 50.000 metros cúbicos cada uno. Además, lanzó los pliegos para adquirir otros 13 envíos de GNL.

Notas relacionadas

¿Puede puerto Barranqueras convertirse en el próximo Rosario? Qué hay detrás de la ambiciosa apuesta logística que impulsa Chaco

Del sudeste asiático al Paraná: la naviera estatal de Bangladesh que opera en Argentina y llevó uno de sus buques a Tandanor

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   El Gobierno pretende reforzar la provisión de gasoil para el parque de centrales termoeléctricas y con ese objetivo, a través de Cammesa, licitó para el mes de julio la importación de cinco cargamentos de gasoil de 50.000 metros cúbicos (m3) cada uno.

   La nueva compra se suma a la importación de ocho buques de gasoil que la empresa ya había realizado anteriormente.

   De esta manera, Cammesa busca no tener problemas de suministro durante julio, el mes de mayor consumo histórico de gas natural, por lo que las usinas suelen operar mayormente con combustibles líquidos alternativos (fuel oil y gasoil).

Más cargamentos de GNL

   Asimismo, a través de la empresa estatal Enarsa, se oficializó una nueva licitación para importar otros 13 cargamentos de Gas Natural Licuado (GNL), que llegarán al país en julio y en mayor parte en agosto.

   Enarsa concursó nueve cargamentos de GNL para la terminal regasificadora de Escobar, que como tope puede proyectar diez barcos por mes, a raíz del calado del río Paraná. El mismo recibe cargas más pequeñas, de unos 2,1 millones de MMBTU (millones de BTU). 

   Los cuatro barcos restantes, por su parte, desembarcarán en la terminal de Bahía Blanca, que puede recibir embarcaciones de mayor volumen (unos 3,1 millones de MMBTU).

   También te puede interesarEl gobierno compró nueve cargas más de GNL para Bahía Blanca y cuatro para Escobar

   La empresa estatal, realizó hace dos semanas una licitación por la misma cantidad de cargamentos de GNL para julio. 

   Los precios en aquella oportunidad rondaron los U$S 25. La presentación de ofertas económicas para esta ocasión se llevará a cabo el 24 de junio y quienes resulten ganadores se conocerán dos días más tarde.

   De esta manera, se llevará a 44 cargas para abastecer el invierno, luego de las 31 que ya fueron licitadas en los meses previos. 

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
mayo 4, 2026

En video: choque de buques tanque con carga sensible en la Hidrovía frente a Campana

mayo 19, 2026
Informe especial

Asia vuelve a acelerar los embarques argentinos y los puertos empiezan a sentir el cambio

abril 30, 2026
Informe especial

La arena para Vaca Muerta: logística crítica, costos en alza y un plan fluvial bajo la lupa

mayo 13, 2026

China vuelve a traccionar las exportaciones argentinas y concentra una ola de buques en los puertos de la región

abril 29, 2026

Un buque quedó sin control en el Paraná y una maniobra evitó un incidente cerca de Atucha

Notas relacionadas