El puerto de Bahía Blanca superó los 6.4 millones de toneladas de granos exportadas en el primer semestre

Los embarques de granos y subproductos crecieron 19% interanual entre enero y junio de 2026. El maíz lideró los envíos, mientras China y Vietnam encabezaron los principales destinos
Los mercados asiáticos volvieron a ocupar un lugar central en el mapa de destinos de las exportaciones realizadas desde Bahía Blanca.
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Por Redacción Argenports.com

El puerto de Bahía Blanca cerró el primer semestre de 2026 con 6.488.039 toneladas de granos y subproductos embarcadas, un volumen que representó un crecimiento del 19% respecto del mismo período del año anterior.

El dato refleja el fuerte nivel de actividad que mantuvieron las terminales agroexportadoras del complejo portuario bahiense durante la primera mitad del año, pese a que junio mostró una desaceleración frente al ritmo registrado en otros meses de 2026.

Durante el sexto mes del año se despacharon 942.440 toneladas, un 7% más que en junio de 2025.

Sin embargo, junio se convirtió en el segundo mes de menor volumen embarcado en lo que va de 2026, principalmente por una caída en los despachos de trigo.

Ese comportamiento fue compensado parcialmente por la participación de otros productos, entre ellos maíz, poroto de soja, cebada y girasol.

Los datos surgen del último informe de movimiento portuario elaborado por la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca, correspondiente a junio.

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El maíz concentró más de la mitad de los embarques

El maíz volvió a liderar con amplitud los despachos realizados durante junio desde las terminales de Bahía Blanca.

Los embarques del cereal alcanzaron las 515.803 toneladas, equivalentes al 54,7% del volumen mensual.

Vietnam concentró el 47% de esos envíos, mientras que Arabia Saudita y Malasia recibieron, cada uno, el 21%.

El poroto de soja ocupó el segundo lugar, con 187.659 toneladas, cerca del 20% del total movilizado durante el mes.

En este caso, China absorbió el 90% de los despachos, mientras el 10% restante tuvo como destino Perú.

Fuerte crecimiento de los embarques de cebada

La cebada aportó otro de los datos destacados de junio.

Las terminales bahienses despacharon 104.696 toneladas, equivalentes al 11,1% del total mensual y con un volumen 205% superior al registrado en junio de 2025.

China recibió el 72% de esos embarques y Brasil concentró el 28% restante.

De esta manera, maíz, soja y cebada explicaron la mayor parte del movimiento agroexportador registrado durante el sexto mes del año.

China y Vietnam lideraron los destinos

Los mercados asiáticos volvieron a ocupar un lugar central en el mapa de destinos de las exportaciones realizadas desde Bahía Blanca.

China fue el principal destino durante junio, con el 26,3% del volumen total, seguida muy de cerca por Vietnam, con el 25,9%.

Luego se ubicaron Arabia Saudita, con el 11,6%, y Malasia, con el 11,4%.

El orden de los cuatro principales mercados se mantuvo sin cambios respecto de mayo, reflejando el fuerte peso de Asia dentro del comercio exterior canalizado por las terminales agroexportadoras bahienses.

El girasol recuperó protagonismo

Otro dato relevante del primer semestre fue la recuperación de los embarques de semilla de girasol.

Entre enero y junio de 2026 se exportaron 105.086 toneladas, frente a las 27.500 toneladas registradas durante todo 2025.

Solo en junio salieron por las terminales bahienses 20.464 toneladas de semilla de girasol, cuyo destino fue Portugal.

A ese movimiento se sumaron 28.650 toneladas de aceite de girasol, además de 43.403 toneladas de trigo y 41.765 toneladas de malta, entre otros productos.

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Más de 7,1 millones de toneladas ingresaron a las terminales

El nivel de actividad también quedó reflejado en el volumen de mercadería que ingresó al complejo portuario durante la primera mitad del año.

Entre enero y junio llegaron a las terminales 7.171.065 toneladas, cifra que representó un incremento interanual del 25%.

En junio ingresaron 976.830 toneladas, un 10% menos que en el mismo mes del año anterior.

El 72% de las cargas arribó por camión y el 28% restante por ferrocarril, una distribución que volvió a mostrar el peso del transporte carretero en el abastecimiento de las terminales, aunque con diferencias importantes según cada producto.

Casi 500.000 toneladas anunciadas para nuevos embarques

La actividad exportadora mantiene además un volumen significativo de cargas previstas para las próximas semanas.

El relevamiento consignó 497.093 toneladas anunciadas para embarcar hasta el 2 de agosto, con una marcada presencia del maíz dentro de las operaciones previstas.

Así, pese a la moderación observada durante junio, el complejo portuario de Bahía Blanca completó la primera mitad de 2026 con un crecimiento interanual del 19% en los embarques de granos y subproductos, superando los 6,48 millones de toneladas y manteniendo a los mercados asiáticos como protagonistas centrales de su actividad exportadora.

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