El Puerto de Corrientes alcanza niveles récord de actividad y consolida su perfil exportador

El Puerto de Corrientes alcanzó niveles históricos de operación gracias al impulso de las exportaciones de madera y cuero, mientras avanza la ampliación de su zona aduanera para fortalecer su perfil logístico y exportador en el nordeste argentino.
Notas relacionadas

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén realiza tareas de mejoramiento en la continuidad de la Avenida 2 hacia la escollera

Inauguraron la Planta Procesadora Escuela en Mar del Plata

Agregá ArgenPorts en

Por Redacción de Argenports.com

El Puerto de Corrientes vive uno de los momentos más destacados de su historia operativa. Así lo confirmó el gobernador Gustavo Valdés, quien subrayó que la terminal fluvial está trabajando con volúmenes máximos históricos, impulsada principalmente por el crecimiento de las exportaciones de madera de pino y cuero.

Durante una visita a las instalaciones, Valdés destacó que el puerto opera a plena capacidad y cuenta con buenas perspectivas de crecimiento, respaldado por inversiones en infraestructura logística que permiten sostener el ritmo actual de actividad.

Uno de los principales productos que impulsa este crecimiento es la madera de pino procedente del norte de Corrientes y Misiones, destinada principalmente a mercados asiáticos. También crece la exportación de cuero, proveniente de la industria frigorífica regional.

En este contexto, se avanzó en la ampliación de la zona primaria aduanera, una medida autorizada en abril que permite mayor superficie para el control y almacenamiento de cargas, mejorando la eficiencia de las operaciones y su articulación con el transporte terrestre.

Ubicado sobre el río Paraná, el Puerto de Corrientes refuerza su posicionamiento como nodo logístico estratégico para el NEA, en sintonía con el desarrollo del corredor fluvial Paraná-Paraguay.

Desde el gobierno provincial aseguran que el crecimiento sostenido del puerto es clave para diversificar las exportaciones, fortalecer la economía regional y generar empleo directo e indirecto.

El principal desafío es mantener esta tendencia positiva a través de nuevas inversiones y una mayor articulación público-privada. Según fuentes oficiales, ya se analizan convenios con empresas y organismos para ampliar la capacidad operativa y mejorar la competitividad exportadora de Corrientes.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
septiembre 16, 2026
Entrevista exclusiva. Segunda Parte.

Submarinos, fragatas y nuevos buques: cómo la Armada busca reconstruir sus capacidades navales

septiembre 19, 2026

¿Un viaje de ida con arena para Vaca Muerta y regreso con urea para el campo?

septiembre 22, 2026
Informe especial

Bahía Blanca: así será el nuevo muelle de la megaplanta de fertilizantes de Pampa Energía

septiembre 21, 2026

Un estudio argentino demuestra cómo se puede navegar más eficientemente con barcazas en la Hidrovía

septiembre 29, 2026
Exclusivo

En videos y fotos: así trabajan los buzos en el tendido submarino del oleoducto VMOS

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.