El SOMU y una gestión gremial que genera fuentes de trabajo

La gestión conjunta del sindicato, el sector empresarial y el Consorcio de Gestión de Bahía Blanca llevaron a cabo un importante proyecto laboral.

Notas relacionadas

Los seis buques que muestran que Argentina y Egipto también juegan otro partido en los puertos

En fotos y video: así fue la inédita descarga de barcazas de LHG Mining que puso a prueba al puerto de Rosario

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Celebrando la Independencia del país, el secretario general del Sindicato de Obreros Maritimos (SOMU), Raúl Durdos, acompañado por representantes del SUPA de Bahía Blanca como base local de la INTERPOMAR, visitaron hoy parte de las instalaciones de Puerto Galván, ubicado en el sistema portuario de esa ciudad bonaerense.

   En particular, recorrieron los sitios de amarre 6 y 7 donde recientemente la UTE bahiense Arecco – Hydra puso en funcionamiento dos buques tanques de última tecnología.

   Las embarcaciones, de construcción, bandera y tripulación argentina, son un claro ejemplo de cómo el empresariado local, con el apoyo gremial, ha impulsado y desarrollado un importante proyecto.

   El mismo está posibilitando empleo a personal embarcado 100 % de la región, ayudando así a la reconversión del sector pesquero artesanal, ya que en las tripulaciones se han incorporado a pescadores locales.

   Los barcos se encontraban inactivos desde hace varios años y gracias a la gestión conjunta y apoyo del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca se logró su puesta en servicio, dando empleo a cerca de 50 personas  de la localidad de Ingeniero White.

Dos buques industria nacional

   Las embarcaciones son el Deltamar IV y el Sofía R, ambas construidas en los astilleros Riopal S.A., ubicados sobre el río Paraná de las Palmas, en proximidades al puerto de Escobar

 

Deltamar IV

El Deltamar IV navegando en el estuario de Bahía Blanca.

   Gracias a estos esfuerzos conjuntos se generan fuentes de trabajo genuino con posibilidad de embarcos nuevos.

   Además se contribuye con las empresas locales, prestadoras de servicios de la industria y reparación naval, las cuales se encuentran altamente capacitadas para estas labores.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 9, 2026
Entrevista exclusiva

YPF proyecta ampliar VMOS a 700.000 barriles diarios y despachar un superpetrolero cada tres días

junio 9, 2026

Más de 700 tubos partieron desde Dock Sud para la terminal offshore de VMOS

junio 18, 2026
INFORME ESPECIAL ARGENPORTS

Seminole: así es el gigante offshore que instalará la cañería submarina del VMOS en Río Negro

junio 13, 2026
Informe especial

Los caños que conectarán Vaca Muerta con los superpetroleros ya llegan a Río Negro

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.