Por Redacción Argenports.com
Terminal Puerto Rosario (TPR) inició una nueva etapa de inversiones en el Muelle Sur, con un programa que contempla desembolsos por USD 30 millones para fortalecer la infraestructura portuaria.
La primera etapa demandará USD 16,5 millones. El proyecto contempla la construcción de un muro pantalla de hormigón armado de 609 metros de longitud y 23 metros de profundidad.
Según informó la compañía, la intervención permitirá extender la vida útil del muelle. Al mismo tiempo, apunta a garantizar su plena operatividad y mejorar las condiciones para el desarrollo futuro de la terminal.
Los trabajos tendrán un plazo de ejecución de 18 meses y avanzarán mientras TPR mantiene la operación habitual del puerto.
Una obra de gran escala
La magnitud de la intervención también queda reflejada en los materiales previstos. El proyecto requerirá más de 12.000 metros cúbicos de hormigón H-45 y alrededor de 3.000 toneladas de acero.
TPR informó que los trabajos generarán entre 60 y 70 puestos de trabajo directos e indirectos. Además, empresas santafesinas tendrán a su cargo la ejecución.
La obra cobra especial importancia por los problemas estructurales que afectaron sectores de los muelles durante los últimos años. Hundimientos y socavones llegaron a generar restricciones operativas en parte de las instalaciones.
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Uno de los episodios más importantes ocurrió en 2023, cuando apareció un socavón en el Muelle Sur durante la operación de un buque. En aquel momento, una porción significativa del frente de atraque tenía restricciones por riesgo de hundimiento.
Documentación técnica posterior del Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) también registró hundimientos y socavones detrás del frente de muelle. Por eso, la intervención actual también resulta clave para consolidar la infraestructura existente y extender su vida útil.
Más capacidad y nuevas cargas
Sin embargo, el proyecto no apunta solamente al sostenimiento de la infraestructura. TPR busca preparar el Muelle Sur para manejar una mayor diversidad de cargas.
Entre los segmentos mencionados por la compañía aparecen los graneles, vehículos y suministros destinados a la actividad minera.
Este último punto abre una oportunidad adicional para la terminal rosarina frente al crecimiento de los proyectos mineros argentinos y la demanda logística asociada.
La compañía también destacó que desarrollará los trabajos en simultáneo con la operación normal del puerto. De esta manera, busca avanzar con la intervención sin afectar la actividad habitual.
Una inversión prevista en USD 30 millones
La etapa que acaba de comenzar contempla USD 16,5 millones, dentro de un programa global previsto por USD 30 millones.
El nuevo muro pantalla constituye una de las piezas centrales de ese plan. Sus 609 metros permitirán reforzar un sector estratégico de Terminal Puerto Rosario.
La iniciativa apunta además a elevar la competitividad del puerto y ampliar sus posibilidades frente a nuevos flujos de cargas.
Con esta inversión, TPR busca fortalecer el Muelle Sur, extender su vida útil y contar con infraestructura preparada para atender una matriz de cargas cada vez más diversificada.