Bahía monoxido

Falta de gasoil: por los piquetes, más de 100 buques esperan carga en los puertos

Gustavo Idígoras (CIARA – CEC) habló con Argenports.com y dijo que si siguen los cortes de ruta la semana próxima puede haber problemas de abastecimiento de aceites en el país.

Notas relacionadas

Puerto Mar del Plata implementa control de acceso con biometría y lectura de patentes

El rol del Puerto de Mar del Plata y sus submarinos durante la Guerra de Malvinas

Redacción Argenports.com

   Unos 100 buques se encuentran en espera en los puertos cerealeros del país ante la falta de mercadería para embarcar.

   La no disponibilidad de granos y derivados es consecuencia de las medidas de fuerza que, desde hace siete días, vienen llevando a cabo autotransportistas autoconvocados por la falta de gasoil.

   En diálogo con Argenports.com, Gustavo Idígoras, presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y Centro de Exportadores de Cereales (CIARA – CEC) dijo que son 100 los buques en espera.

   También te puede interesar: Por el paro de transportistas, no ingresaron a los puertos 350 mil toneladas de granos

gustavo idigoras

   “El retraso es inmenso. Cada buque son 50 mil dólares por día de costo adicional, no previsto”, expresó Idígoras..

   Luego dijo que hasta ayer el impacto de los paro ronda las 350 mil toneladas de granos no ingresadas a los puertos, con unos 200 millones de pérdida para la agroindustria.

   “Además de ese daño,  las medidas de fuerza también pueden afectar las operaciones futuras de compradores porque, frente a un mercado tan demandante, lo más probable es que esos compradores desistan y vayan a otro países como Brasil o Estados Unidos a buscar mercadería”, indicó.

Puede llegar a faltar aceite

   Pero ahí no terminan los problemas para Argentina y su agroindustria.

   “El otro problema es un tema de mercado interno porque de ahí sale el 80 por ciento del aceite que se consume en el país,  tanto girasol como mezcla, y si los autoconvocados continúan haciendo cortes, probablemente la próxima semana se generen problemas de abastecimiento de aceites”, indicó.

   Frente a la preocupante situación, el Gobierno decidió llevar adelante en las próximas horas un encuentro con los manifestantes y dirigentes agrarios de las que participarán las cámaras FADEAC, CATAC, FETRA Y FAETIL.

   "Estamos convocados a la mesa de tarifa de referencia de precios de carga los gremios y Cámaras legalmente constituidos donde nosotros somos mediadores entre los trabajadores y el privado", anunciaron las entidades del autotransporte.

   La reunión que iban a mantener el pasado miércoles equipos técnicos del ministerio de Transporte de la Nación y de la provincia de Buenos Aires y funcionarios de la secretaría de Energía quedó trunca por la negativa de los representantes del sector a reunirse sin la presencia del titular de la cartera, Alexis Guerrera. De esta manera, el conflicto permanece latente.

FSCMaritime
Correa Venturi
Sea white
Más vistas
diciembre 16, 2025

ARA Independencia: el primer portaaviones argentino que marcó una época en la Armada

diciembre 17, 2025

Pesca ilegal en el Atlántico Sur: con fuerte presencia china, se concentran 400 buques frente a la Patagonia

noviembre 27, 2025

ONE Strength llegó a Dock Sud y marca un nuevo hito para la operación de megabuques en Argentina

diciembre 17, 2025

Un proyecto para privatizar los puertos del Chaco abre interrogantes en el sector

diciembre 18, 2025

La ANPyN lanzó la licitación internacional para la nueva concesión de la Hidrovía

Notas relacionadas