Gasoducto Néstor Kirchner: BTU construirá el último tramo de la obra

Serán 133 kilómetros entre la provincia de La Pampa y la ciudad bonaerense de Salliqueló.

La infraestructura, inédita en la región, busca posicionar al país como exportador competitivo de Gas Natural Licuado.
Notas relacionadas

Mar del Plata embarca 4.200 toneladas de pescado hacia Camerún en una operación que genera más de 200 empleos

En video y fotos: comenzó en San Antonio Este la descarga de 3.487 caños para el gasoducto que llevará el gas de Vaca Muerta al mar

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   La firma BTU SA. realizará la construcción del último tramo del gasoducto Néstor Kirchner, que será de 133 kilómetros de cañería y se extenderá desde el kilómetro 440 de la traza, en La Pampa, hasta la localidad bonaerense de Salliqueló, el punto final del primer tramo del gasoducto.

   Así lo dispuso la empresa estatal Energía Argentina (Enarsa) tras realizar la apertura del sobre número 2 del renglón 3 de la obra de infraestructura más importante de los últimos 40 años.

   Agustín Gerez, presidente de Energía Argentina, y Gastón Leydet, subgerente general, encabezaron la apertura del correspondiente sobre.

   También te puede interesar: Gasoducto Kirchner: polémica en Neuquén por el "protocolo de consulta" a mapuches

   Según confirmaron los funcionarios durante el acto, el oferente presentó una propuesta económica por un monto total de $ 58.500 millones más IVA que, por la adjudicación del renglón 3, ofreció un descuento del 5,47%, por lo que el precio final sería de $ 55.300 millones, sin IVA.

   Por otra parte, y luego de la apertura de ofertas económicas realizada ayer, la UTE Techint-Sacde fue adjudicataria del Renglón 2.

   Estuvieron presentes del acto de apertura de sobres los directores de Energía Argentina, Víctor Bronstein y Mario Metaza.

   De acuerdo con fuentes oficiales, para el invierno de 2023, antes de la ejecución de las obras de compresión previstas para este segmento, el gasoducto ya aportará 11.000.000 m3/día de nueva capacidad.

Un poco de historia

   El 18 de julio pasado, Enarsa llevó adelante la apertura de sobres con las ofertas para la adquisición de válvulas para el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner y sus obras complementarias correspondientes a la Etapa I.

   Con anterioridad, el 8 de julio se realizó la apertura del sobre 1 de las ofertas para la ingeniería, provisión de equipos, materiales y la construcción del gasoducto y el 16 de junio se firmó el contrato con la empresa SIAT para la provisión de cañerías de 36 y 30 pulgadas.

   El Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, que forma parte del Programa Transport.Ar, tendrá una extensión de 573 kilómetros entre la localidad neuquina de Tratayén y Salliqueló, en el oeste de la provincia de Buenos Aires, atravesando Río Negro y La Pampa.

   También te puede interesar: Avanza el proceso licitatorio para la construcción del Gasoducto Néstor Kirchner

   El proyecto también incluye obras complementarias como el gasoducto Mercedes-Cardales y el loop del gasoducto Neuba II, totalizando así 680 kilómetros de cañerías en la Etapa I.

   Esta obra de infraestructura permitirá ampliar un 25% la capacidad del sistema de transporte de gas natural argentino y será fundamental para el desarrollo de la producción en Vaca Muerta.

   El proyecto contempla también una segunda etapa, con extensión de 467 kilómetros, que permitirá llegar con gas natural a la localidad de San Jerónimo, en el sur de la provincia de Santa Fe, sumando otros 17 millones de m3/día y abriendo la posibilidad de abastecer a grandes ejes urbanos e industrias del centro y norte del país, como también la oportunidad de exportar excedentes a Brasil.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 20, 2026

Río Negro proyecta una Ruta de las Arenas de 119 kilómetros para agilizar la logística hacia Vaca Muerta

agosto 2, 2026

Comenzó la medida de fuerza de los prácticos y ya afecta la operatoria de los puertos argentinos

julio 23, 2026

Hidrovía para Vaca Muerta: la AIC aclaró que no hay obras ni inversiones previstas

julio 21, 2026
Informe especial

La megaplanta de urea de Pampa Energía sumará hasta 60 buques por año al Puerto de Bahía Blanca

agosto 3, 2026
Exclusivo

El conflicto por el practicaje alcanza al VMOS: la flota llegó a Bahía Blanca pero no puede iniciar las maniobras

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.