La obra de ampliación del puerto de Ushuaia ingresó en su etapa final

Se trabaja en el hormigón de la torre de amarre. Se trata del último elemento del muelle para finalizar su estructura completa.

Notas relacionadas

ABIN fortaleció vínculos internacionales para la industria naval argentina en Navalia 2026

El puerto de Bahía Blanca acelera mejoras en accesos clave para el tránsito de cargas

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Con tareas de hormigonado en la torre de amarre, las obras de ampliación que lleva adelante el Puerto de Ushuaia continúan avanzando en su etapa final, y ya supera el 85% del proyecto.

   Con relación a los trabajos que se están ejecutando, la ingeniera Lucía Ledesma, jefa de obra, especificó que “es el último elemento del muelle en su estructura completa, la cual está conformado por cuatro pilotes y un macizo de casi 2 metros de altura”.

   La ingeniera resaltó que “de los 104 metros de losa, nos quedan unos 18 metros aproximadamente para terminarla. Todos los montajes están en un 98%. Estimamos muy pronto terminar con la superestructura y nos queda comenzar con la carpeta de rodamiento”.

   Por su parte, Germán Fernández, director Ejecutivo a cargo de la presidencia de la Dirección Provincial de Puertos, destacó el avance asegurando que “día a día vemos los trabajos que se llevan adelante, por eso queremos agradecer a las empresas y las y los trabajadores por esa labor, de una obra que refleja el compromiso y la decisión política de concretar esta necesidad portuaria”.

   “Estamos en época de cruceros y realmente vemos el gran movimiento de personas, económico, cultural y social, que se genera tanto en el Puerto como la ciudad y la Provincia; por eso entendemos la importancia que tiene esta mayor capacidad de ampliación” consideró.

   Asimismo, el director ejecutivo remarcó que “dicha obra, realmente va a ser fundamental para ampliar la capacidad operativa del muelle, lo que significa una gran mejora en la calidad de servicios que se brindan”.

  Los trabajos son llevados adelante por la UTE conformada por Panedile Argentina, Concret- Nor S.A. y Nakon Sur S.A y desde las empresas aseguraron que “técnicamente la obra avanza en plazos razonables”, según consignó El Diario, de Ushuaia.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
abril 28, 2026

El grupo mexicano se baja del Belgrano Cargas y redefine el mapa de interesados

abril 27, 2026

El puerto de Mar del Plata abre sus puertas a estudiantes con un programa educativo gratuito

mayo 4, 2026

En video: choque de buques tanque con carga sensible en la Hidrovía frente a Campana

mayo 19, 2026
Informe especial

Asia vuelve a acelerar los embarques argentinos y los puertos empiezan a sentir el cambio

abril 30, 2026
Informe especial

La arena para Vaca Muerta: logística crítica, costos en alza y un plan fluvial bajo la lupa

Notas relacionadas