Por Redacción Argenports.com
La ciudad de Rosario fue escenario de un nuevo encuentro clave en el proceso de diseño del futuro pliego licitatorio para la concesión de la Vía Navegable Troncal (VNT).
Organizado por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), el evento reunió a actores estratégicos del sector fluvial argentino en el auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario.
Iñaki Arreseygor, titular de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn), presidió el encuentro.
La jornada se enmarca en el ciclo de Mesas Interdisciplinarias para el Desarrollo Fluvial, impulsadas por el organismo nacional con el objetivo de avanzar hacia una licitación transparente, técnica y participativa para la administración y mantenimiento de la VNT, una infraestructura vital para el comercio exterior argentino.
Dos ejes clave: diseño del canal y tecnología para la navegación
El debate se estructuró en torno a dos ejes temáticos centrales:
- Diseño y mantenimiento del canal: se discutieron aspectos técnicos vinculados al dragado, balizamiento, zonas de sobrepaso y nuevas radas de espera, buscando mejorar la eficiencia operativa y la seguridad de la vía navegable.
- Incorporación de tecnología: se presentaron propuestas para integrar herramientas avanzadas de monitoreo y gestión de tráfico fluvial, con foco en la seguridad de la navegación y la lucha contra el narcotráfico.
Participación federal y aportes técnicos
La reunión contó con la presencia de representantes del sector privado, usuarios de la VNT y autoridades de provincias litoraleñas, así como también de organismos nacionales.
Todos coincidieron en la necesidad de fortalecer el proceso participativo que acompaña la elaboración del nuevo pliego licitatorio.
Se hizo hincapié en la importancia de modernizar la infraestructura de la hidrovía para aumentar la competitividad del sistema portuario argentino, con impacto directo en la economía regional y en los productores agroindustriales del país.
Próximas mesas de trabajo
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación confirmó que continuará con la realización de nuevas mesas regionales en distintas provincias vinculadas a la VNT, como parte de un enfoque federal y técnico.
El objetivo: consolidar un proceso licitatorio sólido, inclusivo y orientado al desarrollo del transporte fluvial en la Argentina.
