Por Redacción Argenports.com

Ayer arribaron al Puerto de Buenos Aires los primeros 90 vagones tolva cerealeros de trocha angosta destinados al Belgrano Cargas y Logística, en el marco de un plan que contempla la incorporación de 180 unidades nuevas.

El material rodante llegó a bordo del carguero Green Rio Grande, un buque de bandera liberiana y 225 metros de eslora.

Las tareas de descarga se llevan a cabo en la dársena E y se estima que concluirán el próximo sábado.

Una vez completado el operativo, los vagones serán trasladados al Desvío Retiro Norte, donde se realizarán los chequeos técnicos correspondientes antes de su incorporación a la red.

Renovación histórica para la logística ferroviaria

La llegada de este primer lote se inscribe en el programa de modernización del material rodante del Belgrano Cargas, que busca fortalecer la logística del agro argentino.

Cada vagón tiene capacidad para transportar 65 toneladas de granos, lo que permitirá sumar una capacidad de carga sustancial en plena campaña agrícola.

El plan prevé el arribo de otros 90 vagones el próximo mes, completando así las 180 unidades.

Se trata de la incorporación más importante de tolvas cero kilómetro de los últimos años, en una operación que combina esfuerzos del Estado y de las principales cerealeras del país.

Un refuerzo estratégico para el agro

Con esta renovación, se espera que el Belgrano Cargas incremente su capacidad de transporte desde las provincias del norte hacia los puertos agroexportadores, mejorando la competitividad logística y reduciendo costos para los productores.

La llegada de estas tolvas también contribuirá a disminuir la dependencia del transporte carretero, apuntalando el desarrollo ferroviario nacional.

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