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Licitan el mantenimiento de la señalización en los canales y el vaso portuario del Puerto de Buenos Aires

La Administración General de Puertos lanzó la Licitación Pública Nº 09-2025 para garantizar la operatividad y seguridad en las vías de acceso y maniobra de la terminal porteña. El presupuesto oficial supera los 1,9 millones de dólares más IVA.
El objetivo es asegurar el correcto balizamiento y señalización en sectores clave para el ingreso, egreso y maniobras de buques, garantizando así la seguridad de la navegación y la eficiencia operativa. Foto Gerardo Roberto.
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Por Redacción Argenports.com

La Administración General de Puertos S.A.U. (en liquidación) abrió el llamado a la Licitación Pública Nº 09-2025 para contratar el servicio de mantenimiento de la señalización de los canales Huergo, Sur y Brown —hasta el kilómetro 12,000— y del interior del vaso portuario del Puerto de Buenos Aires.

El objetivo es asegurar el correcto balizamiento y señalización en sectores clave para el ingreso, egreso y maniobras de buques, garantizando así la seguridad de la navegación y la eficiencia operativa.

Presupuesto y plazos

Según lo publicado hoy en el Boletín Oficial, el presupuesto oficial asciende a 1.904.627 dólares más IVA para los ítems básicos y hasta 399.602 dólares más IVA para ítems eventuales.

El plazo de ejecución del contrato será de 790 días corridos a partir de la firma del acta de inicio.

Presentación de ofertas

La apertura de sobres está prevista para el 10 de septiembre de 2025 a las 11 en la Sala de Aperturas de la Dirección de Compras, ubicada en Cecilia Grierson 488, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Los pliegos podrán descargarse desde el 12 de agosto a través del sitio web oficial de la Administración General de Puertos, y la presentación de ofertas estará habilitada desde las 24 horas previas a la apertura.

Un servicio clave para la seguridad portuaria

El mantenimiento de la señalización en estos canales y en el vaso portuario es fundamental para prevenir incidentes, optimizar la maniobrabilidad y permitir que las operaciones de carga y descarga se desarrollen sin demoras.

La AGP, responsable de la administración del Puerto de Buenos Aires, destina esta inversión con el objetivo de mantener estándares internacionales de seguridad y eficiencia, en un contexto de creciente demanda y movimiento de buques.

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