Lojo destacó el incremento del volumen de carga en Puerto La Plata en el primer semestre

“Tenemos un movimiento acumulado a junio 2022 de casi dos millones de toneladas de carga entre combustibles líquidos y sólidos, arena, productos químicos, carga general, contenedores y movimientos por ferro tracción”, informó

Notas relacionadas

Ataques a petroleros en el Golfo elevan el riesgo ambiental y paralizan el tráfico marítimo

El Foro PescAr 2026 abrió el debate sobre competitividad, costos y futuro de la pesca argentina

Redacción Argenports.com

    El presidente del Consorcio de Gestión, José Lojo celebró que el Puerto La Plata continúe aumentado su movimiento de carga que durante este primer semestre creció un 2.5% en referencia al mismo período 2021.

   “Tenemos un movimiento acumulado a junio 2022 de casi dos millones de toneladas de carga entre combustibles líquidos y sólidos, arena, productos químicos, carga general, contenedores y movimientos por ferro tracción”, informó Lojo. 

PUERTO LA PLATA

   Respecto al movimiento de navegación circularon 364 buques por el Puerto: 19 de ultramar, 14 cabotaje marítimo internacional y 331 de cabotaje, significando un 3% más que el primer semestre del año anterior.

   Lo mismo sucede con la carga por ferro tracción que movilizó un 8% más, alcanzando las 373.613 toneladas en 2022, cifra que representó el ingreso de 8.600 vagones provenientes de la Destilería YPF Ensenada y Luján de Cuyo, Mendoza.

   Además, se transportaron 1.023.952 toneladas (tn) de combustibles líquidos y 284.801 de sólidos; 31.976 tn de productos químicos; 514.596 tn de arena; 41.008 tn de contenedores y 720 tn de carga general.

   Los principales destinos de la carga que moviliza el Puerto a través de sus terminales Copetro, YPF y TecPlata son Santa Fe, San Lorenzo, Concepción del Uruguay, Campana, San Nicolás, Dock Sud, Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia y Ushuaia. También Brasil, Estados Unidos, Indonesia, India y China. 

   “Seguimos con la firme convicción de llevar al Puerto a su máxima capacidad operativa -enfatizó Lojo- y para eso venimos articulando reuniones con los diversos actores de la cadena productiva de la Región, y de todas las provincias porque entendemos que el Puerto es de todas y todos los argentinos y argentinas”.

 

Más vistas
febrero 7, 2026

Tres grandes buques exportan más de dos millones de barriles de crudo de Vaca Muerta desde Puerto Rosales

febrero 23, 2026

Uruguay quiere que Argentina autorice dragar a 15 metros el canal de acceso al puerto de Montevideo

febrero 21, 2026

Dock Sud operó el buque más grande de su historia en el Muelle Público

febrero 24, 2026

Zarpó de Puerto Rosales el buque dual-fuel que lleva crudo de Vaca Muerta rumbo a China

febrero 6, 2026

Argentina avanza en propulsión nuclear naval con un acuerdo entre Tandanor, Roussaux y Nuclearis

Notas relacionadas