Ferroexpreso pampeano

Los dos graneleros que chocaron en el Paraná son sometidos a inspecciones

En un principio se pensó que sólo habían rozado los alerones, pero luego se determinó que el incidente involucró a los cascos de ambos bulk carriers.

Notas relacionadas

Argentina será clave para la demanda global de petróleo, según la Agencia Internacional de Energía

Argentina, última en transparencia pesquera: un alerta ambiental y económico

Redacción Argenports.com

   No sólo hubo choque de alerones, sino también de cascos, durante el rozamiento de dos buques cerealeros en el río Paraná, durante la noche del domingo último.

   Tal como lo informó ese día Argenports.com, el  incidente se produjo entre el buque Argenmar Mistral, de bandera argentina y 170 metros de eslora, que viajaba desde Bahía Blanca, cargado con 7.500 toneladas de urea granular, rumbo a la terminal de ACA, en puerto San Lorenzo y el Es Vanquish, de bandera panameña y 178 metros de eslora, que viajaba bajando el río con 30 mil toneladas de maíz embarcadas en puerto San Lorenzo, rumbo a Perú.

  También te puede interesar: Agitada noche de domingo en un tramo del río Paraná

   El lugar preciso del incidente fue el kilómetro 313,5 de la Vía Navegable Troncal, frente a la ciudad de Ramallo.

   Fuentes consultadas señalaron hoy que ya fue confirmado que el choque no involucró solamente a los alerones (extensión lateral del puente de mando de un buque) de babor de ambos graneleros, sino también a los cascos y por debajo de la línea de flotación.

   Habrá que ver ahora si solo hubo deformaciones o también alguna rajadura, pinchadura o ingreso de agua en alguno de los tanques laterales. Mañana seguramente será un día clave en tal sentido.

   El buque argentino seguramente descargará su carga en puerto y será sometido, vacío, a la revisación e inspección subaqua al tacto porque la turbidez del Paraná no permite una visual,  mientras que el de bandera panameña podría ser llevado a aguas claras para ser sometido a una inspección subaqua visual.

Más vistas
junio 28, 2025

Primera exportación de crudo de Vaca Muerta desde la nueva terminal de Oiltanking en Puerto Rosales

junio 22, 2025

Las petroleras ya no quieren arena patagónica y NRG despide a más de 200 trabajadores

junio 3, 2025

Otamerica inauguró la terminal portuaria “Rosa Negra” en Puerto Rosales

junio 12, 2025

Compañía Mega avanza con obras clave en Bahía Blanca y proyecta mayor procesamiento de propano, butano y gasolinas

junio 30, 2025

Argentina suspende transbordo en km 171 del río Paraná Guazú por falta de habilitación

Puerto de Mar del Plata
FSCMaritime
Notas relacionadas
Loginter