Por Adrián Luciani / info@argenports.com
Compañía Mega dio un nuevo paso en uno de los proyectos industriales más relevantes del complejo energético de Bahía Blanca.
La empresa confirmó que finalizó el montaje del último equipo del proceso productivo del Nuevo Tren de Fraccionamiento (NTF) y que concretó la primera puesta en marcha de uno de los equipos de la planta, como parte de las pruebas previas a la entrada en servicio de la nueva unidad.
El avance marca el ingreso en una etapa decisiva de la obra, que combina trabajos finales de construcción con las primeras pruebas de funcionamiento de los sistemas que integrarán el NTF.
Desde la compañía señalaron que cada progreso refleja el compromiso operativo y la coordinación de los equipos técnicos involucrados en el proyecto, en un proceso que apunta a completar la puesta en marcha en los próximos meses.
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Un proyecto estratégico para procesar líquidos del gas de Vaca Muerta
El Nuevo Tren de Fraccionamiento forma parte del plan de ampliación de la planta de Mega en Bahía Blanca, clave para acompañar el crecimiento de la producción de gas no convencional de Vaca Muerta.
La obra permitirá incrementar la capacidad de procesamiento de líquidos del gas natural, en particular etano, propano, butano y gasolina natural, insumos estratégicos para la industria petroquímica y para el abastecimiento del mercado interno.
La iniciativa se inscribe en la necesidad de ampliar la infraestructura de separación y fraccionamiento en el nodo Bahía Blanca, que actúa como punto de recepción de los líquidos provenientes de Neuquén a través de los sistemas de transporte existentes.
En ese esquema, Mega cumple un rol central dentro de la cadena de valor del gas, al operar uno de los complejos de fraccionamiento más importantes del país.
Impacto industrial y logístico en el polo energético bahiense
El avance del NTF tiene implicancias directas en el perfil industrial del estuario de Bahía Blanca, donde convergen instalaciones petroquímicas, portuarias y de almacenamiento que sostienen buena parte de la logística energética nacional.
El aumento de capacidad de fraccionamiento refuerza la competitividad del polo y mejora la capacidad de respuesta frente al incremento de volúmenes provenientes de Vaca Muerta, en un contexto de expansión de la producción de gas y líquidos asociados.
Desde el sector portuario y logístico, el proyecto también se traduce en mayores flujos de productos derivados, con impacto en la operatoria de terminales especializadas, tanques de almacenamiento y transporte marítimo de LPG y otros subproductos.
En ese sentido, la ampliación de Mega se articula con la agenda más amplia de inversiones energéticas en la región, que incluye proyectos de exportación de hidrocarburos y derivados desde el sur bonaerense.
Etapa final de obra y foco en la puesta en servicio
Con el montaje del último equipo productivo completado y el inicio de las primeras pruebas de puesta en marcha, el proyecto entra en su tramo final.
En las próximas etapas se prevé avanzar con la comisionamiento integral de los sistemas, ajustes operativos y validaciones de seguridad, pasos necesarios antes de la entrada en operación comercial del Nuevo Tren de Fraccionamiento.
La compañía remarcó que el proyecto se desarrolla bajo estándares de seguridad industrial y planificación operativa, con el objetivo de acompañar el crecimiento de la matriz energética argentina con soluciones que fortalezcan la infraestructura crítica del sector gasífero y petroquímico.
