Por Redacción Argenports.com
El puerto de San Lorenzo fue escenario de un operativo complejo en el río Paraná. Tras el colapso parcial de un muelle en una terminal de combustibles, la grúa flotante Magnus VI, de la empresa Servimagnus, fue desplegada para retirar ductos suspendidos que representaban un riesgo para la infraestructura y para la actividad portuaria.
La intervención evitó daños mayores y permitió asegurar la zona.
Corte con hilo diamantado en el puerto de San Lorenzo
La técnica central aplicada fue el corte con hilo diamantado. Este procedimiento, utilizado en ingeniería marítima de precisión, permite intervenir sobre estructuras dañadas con máxima seguridad.
Su uso redujo riesgos estructurales y ambientales en un entorno de alta sensibilidad como el río Paraná.
Una vez seccionados, los ductos fueron izados por la Magnus VI y depositados en el muelle para su tratamiento final. La maniobra se ejecutó con precisión y con controles constantes, garantizando la estabilidad de la operación.
Seguridad industrial y normativa vigente
Todo el operativo en San Lorenzo se desarrolló bajo protocolos estrictos de seguridad industrial.
Se aplicaron procedimientos certificados que aseguran la protección de los trabajadores, la infraestructura portuaria y el entorno natural del río Paraná.
La intervención cumplió con la normativa vigente para operaciones portuarias y demostró la importancia de integrar tecnología, protocolos de seguridad y experiencia en ingeniería marítima.
Ingeniería marítima aplicada a la industria de combustibles
La participación de la grúa flotante Magnus VI confirmó una vez más la capacidad de la ingeniería marítima argentina para responder a situaciones críticas en puertos estratégicos.
La operación en San Lorenzo evidenció la importancia de contar con equipos especializados en grúas flotantes y técnicas avanzadas como el corte con hilo diamantado.
Este proyecto refleja el compromiso con la excelencia operativa y consolida el papel de la ingeniería aplicada en el río Paraná como herramienta esencial para la logística portuaria y la industria de combustibles.
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