El puerto de Bahía Blanca aumentó en 2024 un 22% la cantidad de toneladas operadas

El movimiento de petróleo creció más de mil por ciento gracias a las exportaciones de crudo extraído en Vaca Muerta.
barcos puerto bahia blanca
Si bien los granos siguen acaparando los mayores tonelajes, el petróeo logró un extraordinario crecimiento. Fotos CGPBB.
Notas relacionadas

El Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén realiza tareas de mejoramiento en la continuidad de la Avenida 2 hacia la escollera

Inauguraron la Planta Procesadora Escuela en Mar del Plata

Agregá ArgenPorts en

Por Adrian Luciani  / Info@argenports.com

Un 22 por ciento más de toneladas movió durante 2024, con relación a 2023, el puerto de Bahía Blanca.

La estación marítima bonaerense totalizó el año pasado 16.220.799 toneladas frente a 13.274.323 de 2023, mientras que el número de buques operados  subió de 692 a 849.

Según cifras oficiales obtenidas por Argenports.com, el movimiento de granos registró un importante repunte (47.9%), pasando de 6.634.635 a 9.811.445 toneladas.

También te puede interesar: Exportaciones desde el puerto de Bahía Blanca en 2024: un balance positivo con recuperación y desafíos

El gráfico del CGPBB muestra la evolución de los distintos sectores.

Otro rubro que registró un considerable repunte fue el de los aceites (17,7%) pasando de 166.141 a 195.560 toneladas.

Distinto panorama evidenciaron los químicos e inflamables, con una merma de 9,1%, cayendo de 3.389.142 toneladas a 3.079.940.

Inusitado movimiento de crudo

De todas maneras, en este sector merece destacarse el importantísimo crecimiento alcanzado por el movimiento de petróleo, con un 1.139,3 por ciento de incremento, pasando de las 26.142 toneladas de 2023 a 323.983 toneladas en 2024.

Sin dudas, esto guarda estrecha relación con el crecimiento de la producción en Vaca Muerta y las inversiones realizadas por la Refinería Bahía Blanca para exportar el crudo neuquino desde el puerto bahiense de Galván.

En primer plano, un buque petrolero cargando crudo en la Posta de Inlamables 3.

En tal sentido, la totalidad del petróleo movido por esa empresa desde la Posta de Inflamables 3 fue destinado a mercados en el exterior, principalmente Estados Unidos, seguido por Uruguay.

Volviendo a los granos, el principal tonelaje correspondió al maíz, pasando de 4.069.056 toneladas a 5.976.464, lo que conformó un 46,9% de aumento.

Luego le siguió el trigo (de 790.082 a 1.456.726 y un 84,4% de incremento) y la cebada, aunque ene este caso cayó de 1.287.918 toneladas a 1.021.047 (-20,7%).

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
junio 17, 2026

Puerto Quequén se prepara para uno de los mayores embarques de soja de su historia

junio 9, 2026
Entrevista exclusiva

YPF proyecta ampliar VMOS a 700.000 barriles diarios y despachar un superpetrolero cada tres días

junio 9, 2026

Más de 700 tubos partieron desde Dock Sud para la terminal offshore de VMOS

junio 18, 2026
INFORME ESPECIAL ARGENPORTS

Seminole: así es el gigante offshore que instalará la cañería submarina del VMOS en Río Negro

junio 13, 2026
Informe especial

Los caños que conectarán Vaca Muerta con los superpetroleros ya llegan a Río Negro

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.