Por Redacción Argenports.com
La seguridad es uno de los pilares de cualquier operación portuaria. En un entorno donde conviven buques, muelles, remolcadores, barcazas y personal que trabaja permanentemente sobre el agua, contar con herramientas capaces de actuar durante los primeros segundos de una emergencia puede marcar la diferencia.
Con ese objetivo, el Puerto San Nicolás incorporó USAFE, un dispositivo de rescate acuático autopropulsado y controlado a distancia que permite asistir rápidamente a personas que caigan al agua sin necesidad de que un rescatista deba ingresar de inmediato.
La inversión convierte a la terminal bonaerense en el primer puerto de Argentina en incorporar esta tecnología, utilizada por organismos de emergencia, fuerzas de seguridad y equipos de rescate en más de 73 países.
Cómo funciona el dispositivo
USAFE fue desarrollado para intervenir durante la etapa más crítica de un accidente acuático: los primeros instantes posteriores a la caída de una persona al agua.
El equipo navega de manera remota hasta la víctima, permitiéndole sujetarse al dispositivo mientras es guiado hacia un lugar seguro por el operador.
Entre sus principales prestaciones se destacan:
- Velocidad máxima de 15 kilómetros por hora.
- Autonomía operativa de 40 minutos.
- Alcance de hasta 870 metros.
- Puede lanzarse desde alturas de hasta 30 metros.
- Se autoendereza al ingresar al agua.
- Está operativo en pocos segundos.
- Tiene capacidad para asistir hasta cuatro personas y remolcar simultáneamente a dos víctimas.
- Se opera mediante un control remoto impermeable y flotante con certificación IP67.
Estas características permiten reducir significativamente los tiempos de respuesta y, al mismo tiempo, disminuyen la exposición de quienes participan en las tareas de rescate.
Una tendencia que gana espacio en los puertos
La incorporación de este tipo de equipos refleja una tendencia cada vez más extendida en la infraestructura portuaria moderna. Los sistemas de rescate remoto complementan los procedimientos tradicionales y ofrecen una primera asistencia inmediata mientras se movilizan los equipos especializados.
En actividades donde las condiciones climáticas, las corrientes, la altura de los muelles o la presencia de embarcaciones pueden dificultar una intervención convencional, disponer de un dispositivo de respuesta rápida representa una mejora concreta en materia de prevención.
Para los puertos, además, la seguridad dejó de medirse únicamente por el cumplimiento de normas operativas. Hoy también forma parte de la competitividad y de la calidad de los servicios que ofrecen a trabajadores, operadores y clientes.
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Una inversión orientada a la prevención
Desde el Consorcio de Gestión del Puerto San Nicolás señalaron que la incorporación de USAFE forma parte de un programa de inversiones destinado a fortalecer las condiciones de seguridad dentro del complejo portuario.
El objetivo es mejorar la capacidad de respuesta frente a emergencias y brindar mayores garantías a quienes desarrollan diariamente sus actividades en el puerto.
La premisa es clara: actuar antes de que una situación crítica se transforme en un accidente de mayores consecuencias.
Tecnología con reconocimiento internacional
Además de su utilización en organismos de rescate de distintos países, USAFE recibió premios internacionales como el DAME Design Award y el CES Innovation Award, distinciones que reconocen desarrollos tecnológicos con impacto en seguridad e innovación.
Su incorporación posiciona al Puerto San Nicolás como un referente nacional en la adopción de herramientas orientadas a la protección de la vida humana y la gestión del riesgo.
Más allá del valor tecnológico del dispositivo, la decisión refleja un cambio de enfoque que comienza a consolidarse en la actividad portuaria: invertir en prevención, reducir los tiempos de respuesta y aprovechar la innovación para elevar los estándares de seguridad en uno de los entornos operativos más exigentes del transporte y la logística.