San Antonio Este recibe carga clave para el avance del proyecto VMOS

El buque CS Fortune arribó con módulos habitacionales y contenedores destinados al armado del obrador que servirá como base logística para las próximas etapas del proyecto.
El puerto de San Antonio Este recibió al buque CS Fortune con módulos habitacionales y contenedores de 40 pies destinados al proyecto Vaca Muerta Oil Sur
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Por Redacción Argenports.com

El puerto de San Antonio Este recibió este jueves al buque CS Fortune, que arribó con un cargamento compuesto por 130 módulos habitacionales y 140 contenedores de 40 pies destinados al proyecto petrolero Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).

La infraestructura será utilizada para el armado del obrador, que funcionará como base logística para las próximas etapas de construcción del oleoducto y de la terminal exportadora en Punta Colorada.

El CS Fortune, de 182,91 metros de eslora y 28,44 metros de manga, trasladó la totalidad de los módulos y contenedores necesarios para el despliegue inicial del campamento operativo.

La descarga comenzó a media mañana y se completará durante la misma jornada, en un operativo coordinado por el equipo técnico de la empresa Patagonia Norte, concesionaria de la terminal portuaria.

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Infraestructura para la próxima etapa del VMOS

Los módulos habitacionales permitirán alojar al personal técnico y operativo que trabajará en los nuevos frentes de obra del oleoducto VMOS, mientras que los contenedores transportan equipamiento, suministros y componentes necesarios para completar la instalación del campamento y sostener la logística asociada al proyecto.

Una vez finalizada la descarga, los módulos y contenedores serán inventariados, verificados y acopiados de manera temporal, previo a su traslado hacia las áreas operativas donde se montará definitivamente el obrador.

Movimientos portuarios vinculados a proyectos energéticos

Este operativo se suma a otros movimientos recientes registrados en el puerto de San Antonio Este vinculados a los grandes proyectos energéticos que confluyen en la provincia de Río Negro.

Días atrás, la terminal recibió 10.000 toneladas de caños de acero destinados a obras asociadas al desarrollo del GNL, consolidando su rol como punto de ingreso de insumos estratégicos para la industria energética.

La convergencia de cargas vinculadas al oleoducto VMOS y a los proyectos de gas natural licuado refuerza el posicionamiento del puerto como nodo logístico clave para la infraestructura energética vinculada a Vaca Muerta.

San Antonio Este como nodo logístico estratégico

Con este nuevo desembarco, el puerto de San Antonio Este confirma su función como puerta de entrada de equipamiento, cañerías, estructuras y módulos habitacionales para los grandes desarrollos energéticos del país.

La terminal rionegrina se ha convertido en un eje central para la logística del oleoducto VMOS y de las iniciativas de GNL que avanzan sobre la costa provincial.

En ese marco, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, destacó que “cada buque que llega, cada módulo y cada caño descargado, es parte de una provincia que se proyecta al futuro con trabajo, seriedad y decisión”.

Además, remarcó que “el puerto de San Antonio Este se consolida como un nodo estratégico para los grandes proyectos energéticos del país”, y subrayó la importancia de fortalecer la infraestructura para que Río Negro sea protagonista del desarrollo energético nacional.

La combinación de infraestructura portuaria, capacidad operativa y diversificación de cargas energéticas posiciona al puerto como un eslabón central en la transformación productiva de la provincia, estrechamente vinculada a la industria hidrocarburífera.

Un nuevo avance concreto del oleoducto VMOS

El arribo del CS Fortune marca un nuevo avance físico del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur, que en semanas anteriores alcanzó su última soldadura automática y avanza hacia la fase de montaje de instalaciones complementarias, entre ellas la playa de tanques.

La llegada de los módulos habitacionales permitirá acelerar el despliegue del obrador y sostener el ritmo de obra de una de las infraestructuras energéticas más relevantes en desarrollo en la Argentina, clave para la evacuación de crudo desde Vaca Muerta hacia la costa atlántica.

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