Se conoció el ránking anual de los principales puertos pesqueros del país

La subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación difundió un informe donde se consigna el comportamiento de los desembarques totales de las principales pesquerías.

Notas relacionadas

Buque Pesantar I: un análisis plantea la dependencia tecnológica en la pesquería más valiosa del Mar Argentino

Récord histórico: los puertos argentinos embarcaron 52.8 millones de toneladas agroindustriales en el primer semestre

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Caleta Paula y Comodoro Rivadavia fueron los puertos que mejor actividad lograron entre 2021 y 2022, con un 8 por ciento de crecimiento, cada uno, en el nivel de desembarques.

   Como contrapartida, los de peores rendimientos fueron Camarones con una caída del orden del -59%; Rawson (-18%) e Ingeniero White (-12%).

   Así se desprende del informe dado a conocer por la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura de la Nación, donde se consigna el comportamiento de los desembarques totales de las principales pesquerías en los puertos del país.

   Los registros corresponden al 29 de noviembre de cada año y contienen una comparativa interanual.

   Entre las diferentes realidades analizadas, en el informe de la cartera conducida por Carlos Liberman se estudiaron el comportamiento de los desembarques por cada puerto y se confeccionó un ránking de las terminales, de acuerdo a las toneladas descargadas en relación al pasado año:

   – Mar del Plata: 357.394 (+7%)

   – Madryn: 136.878 (-4%)

   – Deseado: 66.976 (+3%)

   – Rawson: 46.789 (-18)

   – Ushuaia: 34.820 (-9)

   – Caleta Olivia/Paula: 24.539 (8%)

   – Comodoro Rivadavia: 18.905 (8%)

   – Ingeniero White: 8.690 (-12%)

   – Camarones: 5.730 (-59%)

   De acuerdo a las estadísticas oficiales, de nueve puertos analizados cuatro mostraron registros positivos en la comparativa a igual periodo al año pasado.

   Merece destacarse la performance del puerto marplatense, que al 29 de noviembre pasado recibió 352 mil toneladas, declaradas, de productos de origen marino, mientras que en todo 2021 había recibido 358 mil.

   La mejora es consecuencia de una mejor zafra del calamar, sobre todo al norte del 44°S, más próximo a ese puerto, que elevó las descargas de 62 mil a 87 mil toneladas.

   Como contrapartida, ese puerto observó una merma en los desembarques de merluza, fenómeno que obedece a la migración de grandes fresqueros de altura a puertos de la Patagonia: principalmente Caleta Paula y Comodoro Rivadavia.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

junio 30, 2026

Analizan la construcción de dragas en Astillero Río Santiago para fortalecer los puertos bonaerenses

junio 27, 2026

El Asturiano III retomó sus operaciones: la historia de uno de los portacontenedores más conocidos del cabotaje marítimo argentino

julio 20, 2026

Río Negro proyecta una Ruta de las Arenas de 119 kilómetros para agilizar la logística hacia Vaca Muerta

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.