Oldelval transporta el 85% del petróleo producido en la Cuenca Neuquina, cerca del 45% de la producción total del país y el 95% de la producción de Vaca Muerta
Por Adrián Luciani
aedgarluciani@gmail.com
Una muestra más del futuro promisorio que se avecina para la actividad petrolera en puerto Rosales quedó puesto en evidencia días atrás, durante la exposición Argentina Oil&Gas 2022 realizada en el predio de La Rural, en la ciudad de Buenos Aires.
Allí se conoció que la empresa Oldelval, a cargo del oleoducto entre los yacimientos neuquinos y el sur bonaerense, amplió en 24 mil barriles diarios su capacidad.
De esta forma se avanza para solucionar el cuello de botella que presenta la capacidad de transporte existente frente a la creciente producción de crudo.
En enero de 2020 se transportaron 150 mil barriles de petróleo diarios, en diciembre de 2021 se llegó a 210 mil y se estima que para junio se llegue a 260 mil.
El gobernador neuquino Omar Gutiérrez afirmó que Oldelval ya completó el 50% del plan de ampliación que lanzó el año pasado, según publicó el diario Río Negro.
La mejora resulta clave no solo para permitir que la producción de petróleo de la zona siga creciendo, sino también con ella las regalías que por cada barril percibe el gobierno.
Ahora, gracias a esta primera ampliación concretada, el oleoducto puede transportar cerca de 230.000 barriles por día y se estima que en abril sumará otros 6 mil.
La idea es llegar en mayo a un tope de 265 mil barriles diarios.
Todo el petróleo llega en Puerto Rosales, más precisamente a la terminal de almacenaje y bombeo de la empresa alemana Oiltanking Ebytem, desde donde es despachado a refinerías bonaerenses o exportado.
El crecimiento de la salida exportadora por Puerto Rosales quedó evidenciado el año pasado, con un aumento de más del 30 por ciento con relación a 2020.
De hecho Oiltanking ya ha presentado un proyecto para cambiar una de las monoboyas, lo que permitirá la operación de barcos de hasta 150.000 tpb (toneladas de porte bruto), entre otras mejoras.
Pero volviendo a Oldelval, existen chances de ejecutar mayores inversiones, entre 500 y 550 millones de dólares, para duplicar en tres años la capacidad de transporte (452 mil barriles), pero la firma concretaría ese desembolso solo si tiene la seguridad de que mantendrá la concesión más allá de 2027, como forma de recuperarla.
Hace años, desde el gobierno de Mauricio Macri, que la compañía viene efectuando ese pedido, pero hasta ahora no ha tenido respuesta.
Oldeval está a cargo del desarrollo, operación y mantenimiento de más de 1.700 kilómetros de ductos que constituyen una red integrada.
El sistema atraviesa cuatro provincias y se extiende desde Rincón de los Sauces y Plaza Huincul en Neuquén, continuando su traza por Río Negro y La Pampa y alcanzando finalmente puerto Rosales, en proximidades de la ciudad de Punta Alta y a unos 30 kilómetros al noreste de Bahía Blanca.
Bahía Blanca / Buenos Aires / Argentina
