Transporte acordó una suba del 20% para el transporte automotor de cereales y oleaginosas

El "valor de referencia" comenzará a regir a partir de su publicación en el Boletín Oficial y fue consensuado en una reunión con las entidades del sector.

Notas relacionadas

Partió hoy de Bahía Blanca hacia Río Negro el buque que instalará el tramo submarino del VMOS

El Makenita H vuelve a Tandanor: la historia del petrolero de 152 metros que opera desde hace años en aguas argentinas

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   El Ministerio de Transporte de la Nación, conducido por Alexis Guerrera, acordó el aumento en la tarifa de referencia en 20% para los servicios de transporte automotor de cargas de jurisdicción nacional de cereales, oleaginosas, afines, productos, subproductos y derivados.

   La medida que comenzará a regir a partir de su publicación en el Boletín Oficial, se conformó mediante una reunión de la segunda Mesa de Negociación Participativa, centralizada por el subsecretario de Transporte automotor de la Nación, Marcos Farina, realizada ayer y que incluyó la participación de las entidades empresarias y sindicales en la propuesta y desarrollo de políticas y acciones para el sector.

   Según explicó el ministerio de Transporte, la medida tiene como objetivo garantizar una amplia competencia y transparencia del mercado; impedir las acciones oligopólicas, concertadas o acuerdos entre operadores y/o usuarios del transporte, que tiendan a interferir el libre funcionamiento del sector; y contribuir en el procesamiento y difusión estadística e informativa sobre la demanda, oferta, y precios del sistema.

Mesa de Negociación Participativa

   El aumento en la tarifa de referencia en 20% se acordó a través de una segunda Mesa de Negociación Participativa, realizada ayer a cargo de Juan Manuel Escudero, Director Nacional de Transporte de Cargas, dependiente de la Subsecretaría de Transporte Automotor a cargo de Marcos Farina.

    Participaron también Delfo Buchaillot, subsecretario de Agricultura, Gandadería y Pesca, representantes de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC); la Confederación Intercooperativa Agropecuaria Limitada; Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) y Federación Agraria Argentina (FAA).

   También lo hicieron miembros de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC); la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL); la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales; la Federación de Trasportadores Argentinos (FETRA); el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca; y la Sociedad Rural Argentina (SRA).

 

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 20, 2026

Río Negro proyecta una Ruta de las Arenas de 119 kilómetros para agilizar la logística hacia Vaca Muerta

agosto 2, 2026

Comenzó la medida de fuerza de los prácticos y ya afecta la operatoria de los puertos argentinos

julio 23, 2026

Hidrovía para Vaca Muerta: la AIC aclaró que no hay obras ni inversiones previstas

julio 18, 2026

Montevideo puso en marcha una nueva campaña de dragado para recuperar profundidades en áreas clave del puerto

julio 21, 2026
Informe especial

La megaplanta de urea de Pampa Energía sumará hasta 60 buques por año al Puerto de Bahía Blanca

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.