Tres empresas ofertaron para dragar el río Paraguay

El MOPC paraguayo analiza propuestas que superan el presupuesto oficial y busca garantizar la navegabilidad del corredor fluvial
Tres empresas presentaron ofertas para dragar el río Paraguay. El MOPC analiza propuestas que superan el presupuesto oficial y busca garantizar la navegación del corredor fluvial
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Por Redacción Argenports.com

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay recibió tres ofertas para ejecutar el dragado de mantenimiento del río Paraguay, en el marco de la Licitación Pública Nacional 108/2025.

Se trata de una obra considerada clave para asegurar la operatividad del principal eje fluvial del país y sostener la competitividad del comercio exterior regional.

Las propuestas corresponden a Artes y Estructuras S.A., Tosa Terminal Occidental S.A. e Ingeniería de Topografía y Caminos S.A., y todas superan el presupuesto oficial de referencia, fijado en 475 mil millones de guaraníes.

Detalles de las ofertas

  • Artes y Estructuras S.A. presentó una propuesta por 166.955 millones de guaraníes para el Lote 3.
  • Tosa Terminal Occidental S.A. ofertó 523.450 millones de guaraníes por los tres lotes.
  • Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. propuso 525.142 millones de guaraníes por la totalidad de la obra.

Los trabajos se dividen en tres tramos: desde la confluencia con el río Paraná hasta el km 387 (Lote 1), del km 387 al 690 (Lote 2) y del 690 hasta la desembocadura del río Apa (Lote 3).

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Evaluación en curso

Las ofertas están siendo analizadas por la Coordinación de Evaluación de Ofertas del MOPC, que dispone de 20 días hábiles, prorrogables por igual período, para emitir su dictamen y recomendar la adjudicación.

Mientras tanto, exportadores y operadores logísticos manifestaron preocupación por la falta de un programa de dragado sostenido en el río Paraná, cuyas dificultades de navegación incrementan los costos logísticos y afectan la competitividad del transporte fluvial regional.

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