Redacción Argenports.com
Un manifiesto optimismo con relación al pronto inicio de la exploración petrolera offshore en el área de Mar del Plata expresó Miguel Guglielmotti, secretario adjunto de la CGT marplatense.
El también concejal por el Frente de Todos no sólo insistió en los dichos del ingeniero Gustavo Astie, vicepresidente de Upstream Convencional YPF Argentina S.A., quien dijo que antes de fin de año se iniciará la exploración, sino que fue más lejos aún al señalar que la petrolera nacional y Equinor avanzaron en el regreso del buque BGP Prospector, para la concreción de los trabajos exploratorios.
Precisamente, este buque era el que habían contratado ambas petroleras pero en noviembre pasado sólo llegó a Montevideo y se retiró por las dificultades judiciales que presentó el proceso.
Ahora el buque de investigación se encuentra en la costa del Golfo de Guinea.
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En diálogo con Radio Brisas, Guglielmotti, aludió a lo que fue la "Jornada de exploración y explotación offshore en el Mar Argentino norte, perspectivas y oportunidades nacionales".
“En esta oportunidad participé de un panel con un funcionario de YPF y fue quien anunció que la primera perforación se estaría dando en el segundo semestre de este 2023".
"Ya no hay ningún tipo de trabas en la situación. Hubo un año de dilación en función de los recursos de amparo, que fueron rechazados por la Justicia. Por ese lado, está abierto el camino para el desarrollo de la actividad", agregó.
Posición actual del buque de prospección sísmica en la costa africana. Fuente Marine Traffic.
Guglielmotti aclaró, de todas formas, que "el barco que había traído la empresa Equinor se retiró del muelle porque, ante la falta de definiciones, no podían justificar los días de amarre. Funcionarios de YPF y de Equinor avanzaron en el regreso de este barco, porque recordemos que Equinor tiene más de 6 mil perforaciones de este estilo".
Por otra parte, se refirió a los grupos que se oponen a la actividad, como son los ambientalistas, que mensualmente suelen realizar distintas convocatorias para rechazar las tareas, por lo que señaló que "son cada vez más minoritarios, a medida que la sociedad se fue informando. Ya todo está resuelto y solamente falta la decisión de la empresa noruega de traer el barco nuevamente".
"Esto traerá puestos de trabajo directos e indirectos para Mar del Plata. Hacemos distintos planteos respecto a las regalías de la provincia de Buenos Aires, para que sean volcadas en infraestructuras para Mar del Plata. Debemos buscar que el 80% de los puestos sean de Mar del Plata, como está estipulado de la reglamentación", finalizó.