Zarpó el Patagón XI, el barco de transporte de peces más grande de Latinoamérica

Está destinado a la industria del salmón. Fue construido por el astillero chileno Asenav, de Valdivia, y tiene casi 80 metros de eslora.

Notas relacionadas

El Puerto de Bahía Blanca casi duplicó sus exportaciones de soja y superó los 2.7 millones de toneladas

Montevideo puso en marcha una nueva campaña de dragado para recuperar profundidades en áreas clave del puerto

Agregá ArgenPorts en

Redacción Argenports.com

   Tuvo lugar ayer en Valdivia, Chile, la zarpada del Patagón XI, el buque de transporte de peces más grande de Latinoamérica.

   El barco fue construido en el vecino país y está destinado a la destinada para la industria del salmón, operando al sur de Puerto Montt.

   La embarcación tuvo su primera navegación, luego de terminar de ser construida en el astillero Asenav, ubicado a orillas del rio Calle Calle en Valdivia, y que inició en 2021.

   Se trata de un buque tipo wellboat, para el transporte de peces vivos; con casi 80 metros de eslora total y más de  17 metros de manga.

    Puede transportar hasta 480 toneladas en dos bodegas, cuenta con un sistema de carga y descarga en que los peces recogidos de las jaulas de mar, son separados del agua e ingresan a los dispositivos que, además, cuentan con un sistema de oxigenación que los mantiene en buen estado.

patagon xi

   También posee un sistema de tratamiento de agua con filtros autolimpiantes y reactores UV para eliminar impurezas o infecciones que hayan traído los ejemplares, con remoción de CO2.

      Para el gerente general de Asenav, Heinz Pierce, esta embarcación es un hito naval en el país, afirmando que lo instala como un referente y en la vanguardia en la industria de construcción de barcos y de soluciones marítimas en general a nivel internacional.

   En tanto, el jefe de inspección de naves de la Directemar, Jesús Grandón, afirmó que si bien el buque transitará por aguas nacionales, podría hacerlo también hacia otro país al efectuar los respectivos trámites, ya que cuenta con todas las certificaciones de seguridad y cumple con convenios internacionales.

patagon xi

   Por otro lado, Ricardo Contreras, ingeniero de proyectos de Asenav destacó los detalles técnicos que tiene el Patagón XI: un novedoso sistema de carga y descarga de peces vivos; oxigenación de las especies y, sistemas para limpiar las aguas en los sectores en los que opera la nave.

   Durante su primera travesía, la embarcación aprovechó la apertura del puente basculante Cau Cau de Valdivia, para surcar hacia la bahía de Corral y encontrarse con el mar. Luego hará las pruebas finales y será entregado el martes a la empresa Patagonia Wellboat, que estará a cargo de su operación.

   Con información de Biobio Chile.

Agregá ArgenPorts en
Agregá ArgenPorts en
Más vistas
julio 1, 2026

Rosario busca quedarse con una inédita operatoria de 400 barcazas en la Hidrovía

junio 28, 2026

Argentina vs. Cabo Verde: la historia portuaria que une a ambos países desde hace más de un siglo

junio 23, 2026
Informe Especial

Uno por uno: los buques que preparan la salida al mar de Vaca Muerta por Río Negro

junio 30, 2026

Analizan la construcción de dragas en Astillero Río Santiago para fortalecer los puertos bonaerenses

junio 27, 2026

El Asturiano III retomó sus operaciones: la historia de uno de los portacontenedores más conocidos del cabotaje marítimo argentino

Notas relacionadas

¡Suscribite a nuestro newsletter!

Todos los martes y viernes te enviaremos a tu mail las noticias más relevantes de la semana en materia de puertos, transporte/logística, energía e industria de la Argentina.

¡Sin compromiso! Podrás darte de baja en cualquier momento.