El buque de investigación “Mar Argentino” completó tareas de mantenimiento y vuelve a estar operativo

La embarcación oceanográfica del INIDEP fue sometida a trabajos preventivos en el astillero Tecno Pesca Argentina, de Mar del Plata. Las tareas garantizan su operatividad bajo los estándares internacionales de la American Bureau of Shipping y la Prefectura Naval Argentina.
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Por Redacción Argenports.com

El Buque de Investigación Pesquera Oceanográfica (BIPO) “Mar Argentino”, perteneciente al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP), finalizó su mantenimiento preventivo en el astillero Tecno Pesca Argentina (TPA) de Mar del Plata y ya se encuentra listo para retomar sus campañas científicas.

La embarcación permaneció en dique seco para realizar una serie de tareas de conservación y revisión integral exigidas por la sociedad de clasificación American Bureau of Shipping (ABS), cumpliendo así con los estándares internacionales de seguridad y operatividad.

La empresa TPA fue adjudicataria de la obra tras presentar una oferta un 25% inferior al presupuesto original, lo que permitió concretar las tareas sin afectar los plazos previstos.

Mantenimiento integral y estándares internacionales

El mantenimiento incluyó el lavado del casco con agua dulce a alta presión, tanto en obra viva como en obra muerta y el pintado con esquema epoxi tradicional para proteger la superficie.

Se realizaron además tareas de rasqueteado, lavado y arenado de las tomas de mar, junto con el desmontaje y reacondicionamiento de las rejillas.

Las cadenas de fondeo fueron desengrilletadas, calibradas, arenadas y pintadas, mientras que las anclas recibieron el mismo tratamiento.

También se efectuó revisión completa de válvulas de casco, que fueron desarmadas, limpiadas, pintadas y reacondicionadas con nuevas empaquetaduras para cumplir las pruebas técnicas exigidas por la Prefectura Naval Argentina (PNA) y la ABS.

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Ajustes en propulsión, timón y sistemas de control

El sistema de gobierno y propulsión también fue revisado. Se midió la caída de eje y se controlaron los huelgos del timón y la mecha. La pala de timón se desmontó y volvió a montar con empaquetaduras nuevas.

Se pulió la hélice propulsora y se revisaron los conos y chaveteros. También se realizaron ensayos de tinta y trabajos sobre la quilla retráctil y los transductores acústicos, elementos esenciales para la investigación científica.

Garantía de operatividad y continuidad científica

Con los trabajos finalizados, el “Mar Argentino” cumple con las normas internacionales de clasificación y seguridad.
La intervención garantiza su operatividad por varios años más, permitiendo al INIDEP continuar con sus campañas de investigación pesquera y oceanográfica en el Atlántico Sur.

El mantenimiento también asegura que la embarcación mantenga su eficiencia, seguridad y confiabilidad en cada misión científica.

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