Adjudicaron obras para mejorar los accesos ferroviarios a puertos santafesinos

Las acciones dispuestas por Trenes Argentinos Cargas abarcan 42 kilómetros de rieles de la línea San Martín.

Notas relacionadas

YPF y Pluspetrol avanzan en un swap de activos para potenciar el desarrollo de Vaca Muerta

El puerto de Dock Sud puso a prueba su plan de contingencias ante derrames

Por Redacción Argenports.com

   En el marco de la Emergencia Ferroviaria Trenes Argentinos Cargas (TAC) completó la adjudicación del mejoramiento de vía de 42 kilómetros en la línea San Martín.

   Estas obras se realizarán en el sur de la provincia de Santa Fe, zona donde se concentran los despachos de productos agrícolas para exportación.

   Siguiendo con el lineamiento del Gobierno Nacional de reforzar la seguridad ferroviaria, los trabajos impactarán positivamente en la operación ya que mejorarán los índices de descarrilamiento en la zona y, a su vez, permitirán aumentar la velocidad de circulación, lo que se traduce en mayor rotación de vagones y más despachos.

   En detalle, la licitación 18/2024 se desglosa en tres obras, todas ellas a realizarse en la provincia de Santa Fe.

   El primer tramo, de 12 kilómetros, vincula Tarragona con Amenábar que ya había sido asignado a la firma Construcciones Baufeld S.R.L.

   Las dos restantes serán ejecutadas por la firma Smith Molina SACIyA y comprende las secciones que van de Santa Teresa a Pavón Arriba, también de 12 km; y Carreras – Alcorta por una extensión de 18 kilómetros.

trenes cargas obras

   Las mejoras en las vías contemplan la incorporación de hasta 50% de los rieles nuevos, el recambio de fijaciones y durmientes, nivelación de suelo y agregado de balasto.

   Además, se realizarán intervenciones de todos los puentes, alcantarillas y pasos a nivel en los sectores antes mencionados.

trenes cargas obras

   Cabe destacar que los productos agroindustriales son los principales que opera la línea San Martín.

   En lo que va de 2024 se han transportado hacia dichas terminales portuarias 1.652.701 toneladas de granos, un 42% más que el año pasado para el mismo período.

Ferroexpreso pampeano
Celular al volante
Correa Venturi
Puerto de Mar del Plata
Más vistas
enero 3, 2026

Río Negro como eje estratégico para que Argentina se ubique entre los 10 principales exportadores de GNL

diciembre 31, 2025

Afirman que Nación intervino el Puerto de Ushuaia por 12 meses para normalizar seguridad e infraestructura operativa

enero 13, 2026

El puerto de Bahía Blanca recibe material petrolero clave para Vaca Muerta y Río Negro

diciembre 29, 2025

Nueva exportación de crudo de Vaca Muerta por el puerto de Bahía Blanca

diciembre 30, 2025

Puerto Quequén: el buque que exporta trigo a China ya zarpó rumbo al gigante asiático

Notas relacionadas