Por Redacción Argenports.com
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) continúa avanzando en Punta Colorada, en Río Negro, y suma un nuevo hito visible: la construcción de los megatanques de almacenamiento que formarán parte central de la terminal de exportación.
Las estructuras ya comienzan a tomar forma en el Golfo San Matías y representan uno de los componentes más relevantes del sistema, tanto por su escala como por su función dentro del esquema logístico.
Cada uno de los tanques tendrá 82 metros de diámetro, 35 metros de altura y una capacidad de 120.000 metros cúbicos, dimensiones inéditas en la infraestructura energética argentina.
Infraestructura para exportar en gran escala
Los megatanques permitirán almacenar el crudo proveniente de Vaca Muerta antes de su despacho hacia buques de gran porte, en una operatoria diseñada para escalar exportaciones.
El VMOS incluye además un oleoducto de más de 400 kilómetros, estaciones de bombeo y una terminal marítima en Punta Colorada, configurando un sistema integrado desde la producción hasta la salida al mar.
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Uno de los aspectos centrales del proyecto es que la terminal estará preparada para operar buques de gran porte, lo que permitirá exportaciones directas sin necesidad de transbordos y mejorará la competitividad logística del crudo argentino.
Más de la mitad de la obra en ejecución
Según datos oficiales, el proyecto ya supera el 50% de avance, con múltiples frentes de obra activos en simultáneo.
En paralelo al desarrollo de los tanques, avanzan también las instalaciones complementarias, caminos, bases operativas y sistemas asociados a la terminal.
Impacto regional y empleo
El avance del VMOS ya genera un fuerte impacto en la región, con miles de puestos de trabajo vinculados a la obra y una creciente participación de empresas locales.
El proyecto se consolida así como uno de los principales motores de actividad en Sierra Grande y su zona de influencia, en una etapa clave para la transformación productiva de la costa rionegrina.
Un nodo exportador en formación
Más allá del avance físico, el desarrollo de Punta Colorada empieza a perfilar un nuevo nodo estratégico para la exportación energética argentina.
La combinación de infraestructura de gran escala, salida marítima y conexión directa con Vaca Muerta posiciona al proyecto como una pieza central para canalizar el crecimiento de la producción no convencional.
Con los megatanques ya en construcción, el VMOS da un paso visible en su avance y comienza a materializar la infraestructura necesaria para transformar el potencial del shale en exportaciones sostenidas.
Cierre con otro hito clave
En paralelo al avance de los tanques, el proyecto también completó el oleoducto costero, de 38 pulgadas, un tramo clave que conecta la infraestructura terrestre con la terminal marítima.
La novedad fue dada a conocer en sus redes sociales por el ingeniero Jorge Avis, inspector QA/QC Senior en Proyecto VMOS
Esta obra permite cerrar el circuito logístico hasta el punto de exportación y constituye otro paso fundamental en la puesta en marcha del VMOS.